Nowe BMW Serie 4 Coupé 2020 wyrusza „na rozgrzewkę”

Do wprowadzenia na rynek nowego BMW Serie 4 Coupé zostało bardzo niewiele czasu. Niemiecka marka jest już w końcowej fazie testów i dopracowywania swojego nowego sportowego modelu. Oczywiście, w tym celu podjęto wszelkie możliwe środki w zakresie kamuflażu pierwszych prototypów.

Pierwsze testy odbyły się w Arjeplog w Szwecji. Obecnie każdy nowy samochód musi przejść próbę surowych niskich temperatur i oblodzonych dróg Koła Polarnego podczas fazy walidacji. Odbyły się też intensywne sesje testów i dopracowywania w ośrodku testowym, który BMW posiada w Miramas we Francji. Testy prowadzono także na różnych torach, gdzie nie mogło zabraknąć legendarnego Nürburgringu.

Teraz, w fazie końcowej, BMW Serie 4 Coupé jest dopracowywany na drogach i autostradach otwartych dla publiczności, w pobliżu Centrum Badań i Innowacji marki w Monachium. Stąd tak duża troska, jaką BMW wykazało przy kamuflowaniu nadwozia i wnętrza.

Bardziej ostry i sportowy niż Serie 3

W porównaniu z nowym BMW Serie 3, na którym się opiera, Serie 4 Coupé ma, jak można się spodziewać, znacznie bardziej sportowe podejście. Nadwozie z tylko dwoma drzwiami zapewnia wyższy poziom sztywności, co korzystnie wpływa na zachowanie dynamiczne.

Dzięki wysokości mniejszej o 57 mm, nie tylko środek ciężkości jest obniżony o 21 mm, ale także poprawiono aerodynamikę, a współczynnik Cx został zmniejszony o 0,015. Inne specyficzne regulacje obejmują większy ujemny kąt pochylenia osi przedniej oraz tylny rozstaw kół szerszy o 23 mm, a także specjalne ustawienie amortyzacji z elektronicznym sterowaniem.

Najmocniejszą wersją będzie nowe BMW M440i xDrive Coupé, z 6-cylindrowym silnikiem o mocy 275 kW (374 KM), wyposażonym w technologię Mild Hybrid 48 V. Silnik elektryczny o mocy 8 kW (11 KM) wspomaga przyspieszanie i pełni funkcję rozrusznika, poprawiając efektywność. Mamy zatem do czynienia z kolejnym modelem BMW M z naklejką ekologiczną ECO.

Ta wersja będzie wyposażona w 8-biegową skrzynię Steptronic Sport oraz napęd na cztery koła xDrive marki BMW, a także w mechanizm różnicowy M Sport, hamulce M Sport i specjalne 18-calowe felgi M.

Galeria zdjęć BMW M440i xDrive coupé prototyp