BMW Serie 3 Serie 5 Sedany Samochody hybrydowe
Nowe hybrydy plug-in BMW 320e i 520e ujawniają ceny w Hiszpanii
Nowe hybrydy plug-in BMW 320e i 520e, zapowiedziane niedawno, mają już ustalone ceny wyjściowe na rynek hiszpański

W zeszłym tygodniu BMW zapowiedział nadejście nowego napędu hybrydowego plug-in, dostępnego na start dla modeli Serii 3 i Serii 5. Oba warianty będą korzystać z tego systemu pod oznaczeniami 320e i 520e odpowiednio. Marka planuje rozpocząć przyjmowanie zamówień wiosną, tak aby pojazdy trafiły do europejskich salonów latem. Wówczas nie podano cen, ale teraz niemiecki producent ujawnił je dla naszego kraju.
Przypomnijmy, że zarówno BMW 320e, jak i 520e wykorzystują układ hybrydy plug-in złożony z czterocylindrowego rzędowego silnika benzynowego TwinPower Turbo o pojemności 2.000 cm³, rozwijającego moc 165 KM, oraz silnika elektrycznego o mocy 113 KM. Łączna moc układu wynosi 206 KM, a moment obrotowy 350 Nm, przy czym współpracuje on z 8-biegową automatyczną skrzynią Steptronic.

Współpracująca z tym napędem bateria litowo-jonowa o pojemności 12 kWh pozwala jeździć wyłącznie na prądzie, pod warunkiem że nie przekroczymy 140 km/h. Maksymalny zasięg wynosi 57 km dla BMW 320e, maksymalnie 55 km dla 520e oraz maksymalnie 51 km dla 520e Touring. Dwa kable dostarczane standardowo umożliwiają ładowanie z domowego gniazdka, wallboxu lub publicznych stacji ładowania, jednak zawsze z mocą maksymalną 3,7 kWh, co pozwala naładować akumulator do 80% w 2,6 godziny lub w pełni w 3,6 godziny.
W tej konfiguracji BMW 320e osiąga łączne zużycie paliwa na poziomie 1,8 l/100 km oraz emisję CO2 wynoszącą 41 g/km. Z kolei 520e ma identyczne łączne zużycie paliwa, 1,8 l/100 km, i emisję CO2 41 g/km. Natomiast 520e Touring nieznacznie zwiększa zużycie paliwa do 1,9 l/100 km, a emisja CO2 wynosi 43 g/km. Wszystkie te wartości zostały zmierzone według cyklu badawczego WLTP.

Jeśli chodzi o wyposażenie, zarówno 320e, jak i 520e mogą mieć takie samo standardowe wyposażenie jak wersje z tradycyjnym silnikiem spalinowym, ponieważ hybrydy plug-in oferowane są w tych samych wykończeniach, w tym M Sport, który nadaje tym hybrydom bardziej sportowy i dynamiczny wygląd.
Cena wyjściowa ustalona przez BMW w Hiszpanii wynosi dla 320e 50 500 euro. Od 62 200 euro startuje 520e, a od 65 200 euro 520e Touring.
Dane techniczne samochodów z tego artykułu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro