Nowy Abarth 500e: pierwszy elektryczny samochód Abarth

Możesz być pewien: żadna marka nie oprze się elektryfikacji. W przypadku Abarth, jego pierwszego elektrycznego samochodu, nowego Abarth 500e, nie stanowi to absolutnie żadnego problemu. To, czego klient oczekuje od samochodu tej marki, to przede wszystkim frajda za kierownicą. A Abarth 500e jest w stanie zaoferować nie tylko taką samą dawkę emocji, co Abarth 595, ale wręcz przewyższyć wersje z silnikiem benzynowym pod pewnymi względami.

Co więcej, w marce bez wahania twierdzą, że nowy Abarth 500e jest najbardziej „reaktywnym i pasjonującym” Abarthem w jeździe miejskiej, a najbardziej „przyjemnym” poza miastem. Architektura elektryczna musiała mieć jakąś zaletę…

Silnik elektryczny o mocy 154 KM, trzy wyjątkowe tryby jazdy

Opierając się na platformie Fiat 500e, Abarth 500e wykorzystuje silnik elektryczny o mocy 113 kW (154 KM) i momencie obrotowym 235 Nm, które zapewniają osiągi, jakich oczekujesz od prawdziwego GTI w kieszonkowym wydaniu. Istnieją interesujące dane dotyczące odzysku energii i przyspieszenia, jak np. 7 sekund potrzebnych do osiągnięcia 100 km/h z miejsca. Ale poza tym, prowadzenie w zakrętach i zwinność tej wersji, dzięki niskiemu środkowi ciężkości wynikającemu z położenia baterii, a miarą potencjału elektrycznego Abartha jest to, że jest on o sekundę szybszy od Abartha 695 na torze testowym marki w Balocco.

Dostępne trzy tryby jazdy pozwalają zmienić charakter samochodu w zależności od stylu jazdy, jaki zamierzamy praktykować. W trybie „Turismo” reakcja jest łagodniejsza, moc ograniczona do 100 kW (136 KM), a maksymalny moment obrotowy do 220 Nm. Program „Scorpion Street” znosi ograniczenie mocy, ale zwiększa poziom odzysku energii w układzie hamowania regeneracyjnego, a tryb „Scorpion Track” został skonfigurowany tak, by zapewnić najbardziej sportowe wrażenia. W dwóch pierwszych można korzystać z funkcji „one pedal”, która pozwala zwalniać, odzyskując energię wyłącznie za pomocą pedału przyspieszenia, zmniejszając potrzebę sięgania po pedał hamulca.

Szybkie ładowanie i system Sound Generator

Bateria Abarth 500e ma pojemność 42 kWh, co pozwala na przejechanie nieco ponad 300 km, jeśli weźmiemy pod uwagę zasięg, jaki może pokonać Fiat 500e na jednym ładowaniu, który ma mniejszą moc i tę samą baterię. Choć brakuje oficjalnie homologowanej wartości, Abarth informuje, że dopuszcza szybkie ładowanie o mocy do 85 kW, co pozwala osiągnąć 80% pojemności baterii w około 35 minut lub odzyskać około 50 km zasięgu w 5 minut, co lepiej odpowiada potrzebom codziennego użytkowania.

Inną interesującą funkcją jest system o nazwie „Sound Generator”, który odtwarza (albo przynajmniej próbuje, trzeba będzie posłuchać) charakterystyczny „ryk” dźwięku wydechu Abartów z silnikiem benzynowym. Dzięki temu opcjonalnemu systemowi, który można wyłączyć, Abarth 500e odtwarza także dźwięk gitary we wnętrzu podczas włączania lub wyłączania silnika albo po przekroczeniu prędkości 20 km/h.

Z zewnątrz Abarth 500e wyróżnia się nowym logo, a także specjalnymi zderzakami, progami, dyfuzorem tylnym i felgami. Obudowy lusterk wstecznych wykończono w kolorze tytanowo-szarym, natomiast w wersji Cabrio dach jest czarny i ma zintegrowany spojler.

Abarth 500e Scorpionissima: edycja startowa

Z okazji premiery 500e Abarth proponuje ekskluzywną edycję limitowaną, dostępną w zielonym lub niebieskim kolorze nadwozia. W tej wersji zastosowano 18-calowe felgi w kolorze tytanowo-szarym, fotele o bardziej sportowym wzornictwie ze Skorpionem wytłoczonym w Alcantarze, wykończenia ze skóry i Alcantary w różnych częściach wnętrza oraz system multimedialny Uconnect z 10,25-calowym ekranem dotykowym z dedykowaną grafiką i menu.

Innymi elementami standardowego wyposażenia tej wersji są automatyczna klimatyzacja, kamera cofania, zestaw audio JBL, system Sound Generator oraz cały pakiet systemów wspomagania kierowcy, w tym autonomiczne awaryjne hamowanie, tempomat, inteligentny asystent prędkości oraz asystent utrzymania pasa ruchu.

Abarth 500e – Galeria zdjęć

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackAbarth 500e3 wersji · od 39 350 €