Nowy Alfa Romeo MiTo Junior, sportowiec w małym wydaniu

Nowy Alfa Romeo MiTo Junior

Alfa Romeo wprowadza na rynek odnowioną wersję MiTo z drobnymi zmianami estetycznymi, które sprawiają, że jest bardziej efektowny, jeszcze mocniej podkreślając jego koncepcję „Energy Machine”. Nawiązuje ona do ikonicznego, małego Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior z 1966 roku.

Nowa wersja najmniejszego modelu w gamie Alfa Romeo jest skierowana do młodszych klientów. W tym celu ceny są niższe, dzięki czemu zakup jednego z egzemplarzy nowego MiTo Junior może być bardziej dostępny niż wcześniej, pozwalając cieszyć się możliwościami tego małego, wielkiego samochodu.

W wyglądzie zewnętrznym MiTo Junior wyróżnia się felgami aluminiowymi 17″ w kolorze białym, lusterkami z osobnymi osłonami malowanymi na kolor Blanco Ghiaccio oraz białą folią winylową umieszczoną na klapie bagażnika z napisem „Junior” charakterystycznym dla nowej wersji. Uzupełnieniem charakterystycznych elementów zewnętrznych są klamki drzwi w satynowanym chromie, podobnie jak ramki otaczające zespoły optyczne przednie i tylne, przyciemniane tylne szyby, spojler, chromowana końcówka wydechu oraz sportowy tylny zderzak.

Wnętrze nowego Alfa Romeo MiTo Junior

Wnętrze również przeszło pewne zmiany, z poprawkami, takimi jak tapicerowane fotele z nowym sportowym materiałem Techno w kolorze czarnym i białym z białymi przeszyciami, sportowa kierownica obszyta skórą z białymi przeszyciami obrysowującymi jej wewnętrzny kontur, podobnie jak dźwignia hamulca ręcznego i nakładka dźwigni zmiany biegów. Dywaniki z nadrukowanym logo „Junior” oraz białymi przeszyciami, deska rozdzielcza w stylu street w kolorze czarnym. Sportowy zestaw wskaźników charakterystyczny dla nowej wersji, z białymi elementami graficznymi. Dodatkowo wyposażenie obejmuje nowy system infotainment Uconnect, który posiada 5-calowy ekran i przyciski na kierownicy.

Silniki, oszczędne, o wysokich osiągach i niskiej emisji, dostępne w nowej wersji MiTo Junior to: benzynowy silnik 1.4 litra o mocy 78 CV, nowy 0.9-litrowy Turbo TwinAir o mocy 105 CV, także benzynowy, oraz nowy, mocny 1.4-litrowy benzynowy MultiAir Turbo o mocy 140 CV sprzężony z automatyczną skrzynią biegów „Alfa TCT”. Jedyną dostępną jednostką wysokoprężną jest 1.3 JTDM o mocy 85 CV należący do drugiej generacji silników MultiJet.

Ma wszystko, by wyróżniać się wśród bezpośrednich konkurentów w swoim segmencie, dzięki detalom zaprojektowanym specjalnie dla tej wersji, a także silnikom, które zapewnią zwinność i swobodę jazdy. Nowy Alfa Romeo MiTo Junior jest dostępny u dealerów marki od 12.600 euro.

Źródło | Alfa Romeo