Nowy Fiat Qubo, pojazd na pograniczu furgonetki i samochodu miejskiego

Nowy Fiat Qubo

Fiat Qubo to jeden z tych pojazdów, które trudno zaklasyfikować. Na pierwszy rzut oka przypomina furgonetkę o wyglądzie kombi, choć może być też używany jako pojazd użytkowy. Włoska marka chciała podkreślić przede wszystkim funkcjonalność i wszechstronność. Na pierwszy rzut oka przód bardzo przypomina ten z Fiat Fiorino, i rzeczywiście zapożyczono go właśnie stamtąd.

Dodano dwa nowe kolory nadwozia: Bronze Magnetico i Azul Libertà. Nowe są także wzory diamentowanych felg aluminiowych 15″ polerowanych oraz 16″ w kolorze czarnym błyszczącym. Warto też podkreślić dostępność Fiat Qubo, zwłaszcza dzięki bocznym drzwiom przesuwnym oraz tylnej klapie, które dają dostęp do dużego bagażnika. Jego pojemność ładunkowa wynosi 330 litrów w konfiguracji standardowej, a po złożeniu tylnych foteli sięga nawet 2500 litrów (do dachu).

Wnętrze również zapożyczono z Fiat Fiorino, dzięki czemu wygląda bardziej atrakcyjnie. Kierownica ma błyszczącą czarną listwę i może integrować przyciski radia. Dostępna jest także z obszyciem skórzanym, podobnie jak gałka i osłona manualnej skrzyni biegów. Tablica przyrządów ma nową, podświetlaną grafikę dla lepszej czytelności. Tapicerka została odnowiona nowymi materiałami i odcieniami, a centralna listwa w czarnym połysku zdobi deskę rozdzielczą wersji Lounge i Trekking.

Nowy Fiat Qubo

Wśród nowości w Fiat Qubo warto wymienić system infotainment z radiem MP3 i 5-calowym kolorowym ekranem dotykowym, dostępny także z nawigacją satelitarną, a także Bluetooth, streaming audio, port USB, gniazdo AUX, 6 głośników i przyciski na kierownicy.

Dostępny jest w trzech wersjach wyposażenia: Easy, Lounge i Trekking. Wersja Easy w standardzie oferuje wszystko, czego nie warto pomijać ze względów bezpieczeństwa i komfortu: ABS z EBD, ESC z ASR, HBA, system Hill Holder, poduszki powietrzne przednie i boczne. Nie brakuje także kluczyka z pilotem, przednich elektrycznie sterowanych szyb, ogrzewanej tylnej szyby, regulowanej kierownicy oraz zderzaków w kolorze nadwozia, a także pełnowymiarowego koła zapasowego.

Wersja Lounge dodaje nowy system infotainment z radiem MP3 i 5-calowym kolorowym ekranem dotykowym, obejmujący Bluetooth, streaming audio, port USB, gniazdo AUX i przyciski na kierownicy. W standardzie są także halogeny przeciwmgielne, manualna klimatyzacja, tylna kanapa dzielona w proporcji 60/40 oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia.

Wnętrze nowego Fiat Qubo

Wersja Trekking, będąca topową odmianą wyposażenia, dodaje podłużne relingi dachowe, diamentowane i polerowane felgi aluminiowe 15″ z oponami M+S, przednie fotele z podłokietnikami oraz fotel kierowcy z regulacją lędźwiową i wysokości. Elementy nadające wygląd terenowy to osłona przedniego zderzaka, listwy boczne z logo Trekking oraz przyciemniane szyby. Montowany jest też system Traction+, ułatwiający jazdę w warunkach słabej przyczepności poprzez przenoszenie napędu na przednią oś (do 50 km/h) na koło o największej przyczepności.

Dostępne silniki nowego Fiat Qubo to benzynowy silnik 1.4 Fire o mocy 77 KM oraz dwa turbodiesle 1.3 MultiJet II o mocy 95 i 80 KM. Wszystkie będą standardowo wyposażone w pięciobiegową manualną skrzynię biegów, choć za dopłatą dostępna będzie pięciobiegowa zautomatyzowana skrzynia Dualogic.

To pojazd prosty w codziennej obsłudze, funkcjonalny w każdej sytuacji i wyposażony w praktyczne oraz inteligentne rozwiązania. Wszystko to podkreślone dynamiczną i oryginalną stylistyką. Ponadto jego kompaktowe wymiary są idealne do jazdy po mieście, niezależnie od tego, czy jest używany prywatnie, czy zawodowo. Jest już dostępny u dealerów marki w cenach od 9130 euro.

Źródło: Fiat