Novo Fiat Qubo, um veículo a meio caminho entre carrinha e urbano

Novo Fiat Qubo

O Fiat Qubo é um desses veículos difíceis de catalogar. À primeira vista parece-se com uma carrinha com aspeto de familiar, embora também possa ser utilizado como veículo comercial. O que a marca italiana quis realçar foi a funcionalidade e a sua versatilidade de utilização. À primeira vista, a frente recorda muito a do Fiat Fiorino, e é verdade, porque a adota dele.

Acrescenta duas novas cores de carroçaria: Bronze Magnético e Azul Libertà. São também novos os desenhos das jantes de liga diamantadas de 15″ polidas e de 16″ em preto brilhante. Há também que salientar a acessibilidade do Fiat Qubo, graças sobretudo à porta lateral deslizante e à sua porta traseira que dá acesso à mala de grande capacidade. O seu volume de carga é de 330 litros na configuração normal e de até um máximo de 2.500 litros (até ao teto) com os bancos traseiros desmontados.

O design interior também foi adotado do Fiat Fiorino, pelo que agora apresenta um aspeto mais apelativo. O volante tem um friso em preto brilhante e pode integrar os comandos do rádio. Também está disponível com revestimento em pele, tal como o manípulo e o punho da caixa de velocidades manual. O painel de instrumentos apresenta um novo grafismo retroiluminado, para uma melhor visibilidade. O estofo foi renovado com novos tecidos e tons, e um friso central em preto brilhante adorna o tablier das versões Lounge e Trekking.

Novo Fiat Qubo

Entre as novidades do Fiat Qubo, destaca-se o sistema de infoentretenimento com rádio MP3 e ecrã tátil de 5″ a cores, também disponível com sistema de navegação por satélite e que inclui Bluetooth, streaming de áudio, porta USB, conector auxiliar, 6 altifalantes e comandos no volante.

Está disponível em três acabamentos: Easy, Lounge e Trekking. Partindo do acabamento Easy, o novo Qubo inclui de série todos os equipamentos que não se podem dispensar por segurança e conforto: ABS com EBD, ESC com ASR, HBA, sistema Hill Holder, airbags frontais e laterais. Também não faltam a chave com comando à distância, os vidros elétricos dianteiros, o vidro traseiro aquecido, o volante regulável e os para-choques da cor da carroçaria, bem como roda sobresselente de dimensões normais.

A versão Lounge acrescenta o novo sistema de infoentretenimento com rádio MP3 e ecrã tátil de 5″ a cores, que inclui Bluetooth, streaming de áudio, porta USB, conector auxiliar e comandos no volante. Também são de série os faróis de nevoeiro, o climatizador manual, o banco traseiro rebatível em proporção 60/40 e os retrovisores exteriores elétricos e aquecidos, da cor da carroçaria.

Interior do Novo Fiat Qubo

O acabamento Trekking, que é o equipamento topo de gama, junta as barras de tejadilho longitudinais, as jantes de liga diamantadas e polidas de 15″ com pneus específicos M+S, bancos dianteiros com apoios de braços e banco do condutor com regulação lombar e em altura. Outros pormenores que lhe conferem um aspeto de todo-o-terreno são a chapa protetora dianteira, as molduras laterais com o logótipo Trekking e os vidros fumados. Monta também o sistema Traction+, dispositivo que facilita a condução em situações de baixa aderência, transferindo a força motriz para o eixo dianteiro (até 50 km/h) para a roda com mais aderência.

Os motores disponíveis para o novo Fiat Qubo são o motor a gasolina de 1.4 litros Fire com 77 CV de potência e os dois turbodiesel 1.3 MultiJet II de 95 e 80 CV. Todos eles terão de série uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades, embora seja possível optar pela caixa robotizada de cinco velocidades Dualogic.

É um veículo simples na sua utilização diária, funcional em qualquer situação e incorpora soluções práticas e inteligentes. Tudo isto realçado por um estilo dinâmico e original. Além disso, o seu tamanho reduzido é ideal para circular em zonas urbanas independentemente de a sua utilização habitual ser particular ou profissional. Já está disponível nos concessionários da marca com preços a partir de 9.130 euros.

Fonte | Fiat