Nowy Hyundai Elantra zadebiutuje z nową platformą
Oto siódma generacja Hyundai Elantra. Południowokoreański model ewoluuje niemal we wszystkich aspektach, a wśród nich szczególnie wyróżnia się nowa platforma.
Hyundai przechodzi okres ciągłych innowacji i odnowień. Niedawno zaprezentowała Prophecy Concept, elektryczny sedan, który może stanąć w bezpośredniej konkurencji z Tesla Model S. Marka jest też w ciągłym procesie odświeżania oferty — w tym roku, w 2020, przedstawiła odnowione i30 oraz i20. Ponadto Hyundai konsekwentnie stawia na swój najbardziej zaawansowany model w gamie, Kona. SUV dostępny jest z wersjami diesel, benzynową, hybrydową i elektryczną.
Nowości w wyglądzie nowego Hyundai Elantra
Nowy sedan z Korei Południowej ma znacznie dłuższą, smuklejszą i, po prostu, ładniejszą sylwetkę. Nowy przedni grill z kratką w kształcie wodospadu doskonale łączy się z reflektorami z technologią LED i pochyloną stylistyką. Kształt optyki oraz agresywny rysunek maski nadają nowemu przodowi Elantra bardzo sportowy wygląd.

Również tył ma nowe lampy, które są połączone na całej szerokości klapy dzięki rozwiązaniu zastosowanemu przez Hyundai, już widocznemu w innych nowych modelach, na przykład w i20. Z boku zwracają uwagę nowe felgi o wzorze z średnicami od 15 do 17 cali. Ponadto rozstaw osi jest dłuższy dzięki nowej platformie, na której powstał pojazd. Rozstaw osi wzrósł o 2 centymetry, długość o 5,5 cm, a szerokość o 2,54 cm.
Co kryje wnętrze
Nowy Hyundai Elantra 2021 będzie wyposażony w łączność Apple CarPlay i Android Auto. System infotainment będzie można obsługiwać z 10,25-calowego ekranu umieszczonego na środku deski rozdzielczej. Oprócz ekranu Hyundai zastosował ulepszony system rozpoznawania głosu, który lepiej rozumie wypowiedzi kierowcy. Celem jest uniknięcie sytuacji, w której system działa wyłącznie według z góry określonych schematów.

Wnętrze nowego Elantra ma sprawić, że prowadzenie będzie jak najbardziej komfortowe i przyjemne. Kabina została ulepszona dzięki większym schowkom, bardzo minimalistycznemu wzornictwu oraz materiałom najwyższej jakości. Dodatkowo wyposażono ją w ambientowe oświetlenie z 64 możliwymi konfiguracjami.
Mechanika na każdy gust
Nowy Elantra będzie oferowany początkowo z trzema poziomami wyposażenia, z wolnossącym silnikiem benzynowym 2.0 MPI o pojemności 2,0 litra, mocy 147 KM i maksymalnym momencie obrotowym 178 Nm, połączonym ze skrzynią bezstopniową CVT. Jednak najważniejszą nowością będzie wersja hybrydowa. Będzie ona miała czterocylindrowy silnik 1.6 GDi o pojemności 1,6 litra, połączony z silnikiem elektrycznym o mocy 32 kW. Silnik elektryczny będzie zasilany akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 1,32 kWh. Łączna moc wyniesie 141 KM, a maksymalny moment obrotowy 264 Nm, a całość będzie współpracować z 6-biegową automatyczną skrzynią dwusprzęgłową.
Premiera nowego Hyundai Elantra
Produkcja tego modelu rozpocznie się jesienią tego roku w fabrykach Hyundai w Ameryce Północnej i Korei Południowej. Model prawdopodobnie trafi wcześniej na inne rynki, gdy rozpocznie się 2021 rok, dlatego w Hiszpanii trzeba będzie poczekać do drugiej połowy przyszłego roku, aby zobaczyć go na naszych ulicach.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro