Nowy Kia Stinger prezentuje się w 54 spektakularnych zdjęciach

Kia Stinger trafi na rynek jeszcze przed końcem roku, z nowym wyglądem, ulepszonym napędem i wieloma atutami, które pokażą, że to samochód wart uwagi. Zanim jednak pojawi się fizycznie w salonach na całym świecie, mamy szczęście móc zaprezentować obszerną galerię zdjęć z ponad 50 ujęciami, dla tych, którzy chcą podziwiać tę nową generację samochodu, wprowadzającego nowości do katalogu koreańskiej marki.

Model został stworzony tak, by przyciągnąć europejskich i amerykańskich kupujących, dlatego zaprojektowano go i wyprodukowano w Niemczech. Wymagające warunki toru Nürburgring stały się jednym z drogowskazów dla uzyskania dobrego efektu w projekcie samochodu. Odpowiedzialny za projekt tego auta, Albert Biermann, uważa, że jest to ważny kamień milowy dla Kia, który wyróżnia się zarówno wyglądem, jak i sposobem prowadzenia.

Podwozie Kia Stinger wyposażono w amortyzatory McPherson, które w wersji GT zostaną wzbogacone o elektroniczną kontrolę. Opcjonalnie model będzie dostępny z napędem na cztery koła. Będzie to system Kia, Dynamic Torque Vectoring Control, rozdzielający moment obrotowy między obie osie. W trybie Sport na tylną oś trafia 80% momentu, a reszta na przednią. W trybie Normal moment obrotowy rozdziela się po równo, 50% na każdą oś.

Jeśli chodzi o rozstaw osi, wynosi on 2,90 metra, co zapewnia dość przestronne i komfortowe wnętrze. Kierowca będzie miał do dyspozycji pełen zestaw systemów wspomagających jazdę, co pozwoli zwiększyć bezpieczeństwo podczas podróży. Gama silników tego modelu obejmuje dwulitrowy, czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem, zdolny do osiągnięcia mocy 255 CV i maksymalnego momentu obrotowego 352 Nm, dzięki czemu przyspiesza do 100 km/h w 5,9 s.

Innym z silników jest sześciocylindrowy silnik V6 o pojemności 3,3 litra, który montowany jest w wersji topowej i oferuje moc 365 CV oraz maksymalny moment obrotowy 510 Nm. Pozwala to przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 4,7 s i osiągnąć prędkość maksymalną 268 km/h. Oba silniki współpracują z automatyczną skrzynią biegów o ośmiu przełożeniach.