新しいKia Stingerは、54枚の見事な画像で公開されました

新しいKia Stingerは、今年中に、新たなデザイン、改良されたメカニズム、そして注目に値するクルマであることを示す多くの魅力とともに市場に登場します。しかし、世界中のディーラーに実車が届く前に、50枚を超える画像からなる膨大なギャラリーをご覧いただけるという幸運に恵まれました。このブランドのカタログに新しさをもたらす、この新世代のクルマの姿をお楽しみいただけます。

このモデルは、ヨーロッパやアメリカの購入者を引き付けることを目指して開発され、ドイツで設計・製造されました。ニュルブルクリンクの厳しい特性が、このクルマのデザインにおける良好な結果を得るための指針の一つとなりました。このクルマのデザインを担当したAlbert Biermannは、外観においても運転においても異なるものであり、Kiaにとって重要な節目である、と考えています。

Kia Stingerのシャシーにはマクファーソン・ストラット式サスペンションが装備されており、GTバージョンでは電子制御により強化されています。オプションとして、このモデルは全輪駆動を選択できます。このシステムはKiaのDynamic Torque Vectoring Controlで、両軸にトルクを配分します。Sportモードでは、80%のトルクをリアアクスルに、残りをフロントアクスルに送ります。Normalモードを使用する場合は、両軸に50%ずつトルクを配分します。

ホイールベースは2,90メートルで、室内空間は十分に広く快適です。ドライバーには充実した運転支援システムの一覧が用意されており、走行においてより高い安全性を確保できます。このモデルに搭載されるエンジンラインナップには、2.0リッター、直列4気筒ターボエンジンがあり、255 CVの出力と352 Nmの最大トルクを発生し、0から100 km/hまで5,9秒で加速します。

もう一つのエンジンは、3.3リッターV6エンジンです。これは最上級グレードに搭載され、365 CVの出力と510 Nmの最大トルクを発揮し、0から100 km/hまで4,7秒で加速し、最高速度は268 km/hに達します。どちらのエンジンも8速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。