Yeni Kia Stinger, 54 etkileyici fotoğrafla tanıtılıyor
Kia markasının 2018 model yılı için dağıttığı fotoğraf galerisi, bu etkileyici aracın nihai görünümünü en ince ayrıntısına kadar gösteriyor

Yeni Kia Stinger, yıl sonunu görmeden yeni görünümü, geliştirilmiş mekaniği ve dikkate alınması gereken bir araç olduğunu kanıtlayacak birçok özelliğiyle piyasaya çıkacak. Ancak dünya genelindeki bayilere fiziksel olarak ulaşmadan önce, markanın kataloğunda yenilik getiren bu Kore markasının aracının bu yeni neslinin görünümünü keyifle izleyebileceğiniz, 50’den fazla fotoğrafın yer aldığı geniş bir fotoğraf galerisine sahip olma şansımız var.
Model, Avrupalı ve Amerikalı alıcıları çekmek amacıyla geliştirildi ve bu nedenle Almanya’da tasarlanıp üretildi. Nürburgring‘in zorlu özellikleri, aracın tasarımında iyi bir sonuç elde etmek için yol gösterici ilkelerden biri haline geldi. Bu aracın tasarımından sorumlu Albert Biermann, hem görünümü hem de sürüşü bakımından farklı olan Kia için önemli bir dönüm noktası olduğuna inanıyor.

Kia Stinger’in şasisi, GT versiyonunda elektronik kontrolle geliştirilecek McPherson amortisörleri ile donatılmış. Opsiyonel olarak model dört çeker sistem de sunacak. Bu sistem Kia’in Dynamic Torque Vectoring Control sistemi olacak; tork her iki aksa dağıtılacak. Sport modunda torkun %80’i arka aksa, geri kalanı ön aksa gönderilirken, Normal modunda tork her iki aks arasında %50 oranında paylaştırılıyor.
Aks mesafesine gelince, 2,90 metre ile karşılaşıyoruz; bu da oldukça geniş ve konforlu bir iç mekan sunuyor. Sürücü, kapsamlı bir sürüş destek sistemleri kataloğu emrine sahip olacak ve bu da yolculuklarda daha fazla güvenlik sağlayacak. Bu modeli çalıştıran motor seçenekleri arasında, 2.0 litrelik, dört silindirli ve turbo şarjlı bir motor yer alıyor; bu motor 255 CV güç ve 352 Nm maksimum tork sunarak aracın 100 km/s hıza 5,9 saniyede ulaşmasını sağlıyor.
Galería de fotos -
KIA STINGER 2018
Diğer motor seçeneği ise, en üst donanım versiyonunu donatan 3.3 litrelik V6 motor. Bu motor 365 CV güç ve 510 Nm maksimum tork sunarak aracı 0’dan 100 km/s hıza 4,7 saniyede çıkarıyor ve 268 km/s maksimum hıza ulaşmasını sağlıyor. Her iki motor da sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş.

Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik