Nowy rywal dla BMW M4: AC Schnitzer M240 i będzie miał 400 KM
Niemiecki preparator AC Schnitzer stworzył wersję BMW M240 i, która osiąga moc 400 KM.
Wersja AC Schnitzer BMW M240i zostanie zaprezentowana w przyszłym tygodniu na Salonie Samochodowym w Genewie pod nazwą ACL2S. Wyprodukowanych zostanie jedynie 30 egzemplarzy tego modelu, który będzie dysponował mocą 400 KM.

BMW M240i ACL2S oferuje optymalizację sterownika silnika rzędowego sześciocylindrowego, a także kilka modyfikacji dolotu powietrza, układu wydechowego oraz końcówek wydechu. Wszystkie te zmiany pozwalają wersji AC Schnitzer zwiększyć moc do 400 KM (o 340 KM więcej niż model standardowy). Te osiągi pozwalają jej przewyższyć wyniki BMW M2 (370 KM) i postraszyć starszego brata, BMW M4 (431 KM). Moment obrotowy tego wariantu wynosi jednak 442 Nm, podczas gdy wersja standardowa oferuje 500 Nm. Aby dopełnić dzieła pod względem mechanicznym, niemiecki preparator zamontował zawieszenie umożliwiające regulację wysokości, kompresji i odbicia w BMW M240i ACL2S.

Pakiet AC Schnitzer obejmuje także szereg elementów stylistycznych, w tym aż 10 nowych części. Wśród nich wyróżniają się poszerzone nadkola, zmienione zderzaki, przedni splitter z włókna węglowego oraz nowy tylny dyfuzor. Ten wariant BMW M240 i oferuje możliwość montażu dwóch rodzajów spoilerów – dużego tylnego skrzydła lub mniejszego spojlera na klapie bagażnika. Zewnętrzny zestaw uzupełniają felgi zaprojektowane przez AC Schnitzer. Z kolei wnętrze wyposażono w trzyramienną skórzaną kierownicę, aluminiowe pedały oraz kilka emblematów z napisem „One of Thirty”, nawiązującym do 30 egzemplarzy, które zostaną wyprodukowane w tej wersji.

BMW M240 i od AC Schnitzer będzie kosztować łącznie około 80 000 euro. Cena bazowa tego modelu wynosi 44 250 €, natomiast pakiet ulepszeń niemieckiego preparatora kosztuje 35 900 €.

Dane techniczne tego samochodu
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro