Nowy Volvo EM90 pojawia się na przeciekłych zdjęciach przed oficjalną prezentacją

Czasy zmieniają się w branży motoryzacyjnej i nie chodzi tylko o obecny proces przejścia na mobilność elektryczną. Kto mógłby sobie wyobrazić, że pewnego dnia w katalogu produktów Volvo znajdziemy minivana? Otóż to właśnie się wkrótce wydarzy.

Szwedzki producent, obecnie pod kontrolą chińskiego giganta Geely, w sierpniu ubiegłego roku ogłosił zamiar wprowadzenia na rynek nowego modelu o nazwie EM90. Choć wtedy nie podał wielu szczegółów i pozostawił szerokie pole dla wyobraźni co do tego, jakim pojazdem będzie.

Nowe zdjęcia opublikowane przez samą firmę w mediach społecznościowych wyraźnie pokazują, że mamy do czynienia z pojazdem wyjątkowym, jakiego dotąd nie było w historii szwedzkiego producenta. Wbrew temu, co krążyło dotąd w plotkach, EM90 nie będzie zwykłym minivanem, lecz w jego konstrukcji będzie można wyróżnić dwie bryły, tak jak ma to miejsce na przykład w przypadku Zeekr 009.

Marka Volvo EM90 należy do segmentu rynku, który odnosi ogromny sukces w Chinach

Zeekr to kolejna marka chińskiego giganta Geely, i wszystko wskazuje na to, że Volvo EM90 i Zeekr 009 będą miały wiele wspólnych elementów, zaczynając od platformy SEA – Sustainable Electric Architecture. Warto też przypomnieć, że Zeekr zrezygnowało z wprowadzenia minivana 009 na rynek europejski, a jednym z powodów może być właśnie chęć nieodbierania rynku przyszłemu EM90 marki Volvo.

Volvo EM90 mógłby również wyposażyć się w ten sam pakiet baterii Qilin chińskiego producenta CATL o pojemności 140 kWh. Z tym pakietem baterii Zeekr 009 jest w stanie przejechać nawet 822 km na jednym ładowaniu, według zbyt optymistycznego chińskiego cyklu homologacyjnego CLTC. Model 009 wyposażony jest ponadto w podwójny silnik elektryczny, który łącznie generuje moc 394 kW.

Volvo oficjalnie zaprezentuje nowy EM90 12 listopada, a od tej samej daty zacznie przyjmować rezerwacje na rynku chińskim. Na razie szwedzki producent nie ujawnił, kiedy otworzy rezerwacje na innych rynkach, na przykład europejskim, ale w zasadzie nie powinno to nastąpić znacznie później.