Golf Volkswagen Sportowe Gama / wersje
Odkładaj pieniądze do skarbonki, bo Volkswagen Golf GTI Clubsport już dotarł do Hiszpanii

Około miesiąc temu dowiedzieliśmy się, że Volkswagen zaprezentuje nową wersję Golfa GTI Clubsport, odmianę popularnego modelu, która podniesie moc i styl Golfa na bardziej sportowy poziom. Ta wersja jest najmocniejszą, jaka dotychczas powstała: ma 265 KM, a dzięki funkcji ‘overboost‘ może osiągnąć 290 KM, choć tylko przez 10 sekund.
Wiemy, że myślisz, iż to imponujący samochód i chciałbyś go mieć, ale do tej pory nie wiedzieliśmy o nim nic więcej. Kiedy trafi do naszego kraju? Ile będzie kosztował? I przede wszystkim, ile egzemplarzy trafi na hiszpański rynek? Otóż już to wiemy i zaraz Ci o tym opowiemy.
Dostępność, cena i liczba egzemplarzy w sprzedaży
To samochód, którego celem jest hołd dla pierwszych 40 lat tego modelu, dlatego marka chce, by był dla niej ważny i oferował kierowcom coś innego i ekscytującego. Model posiada także inne cechy, które wykraczają poza moc silnika i sprawiają, że ten Golf na pewno spodoba się kupującym.

Jeśli chcecie zdobyć jeden z tych samochodów, musicie się spieszyć. Do Hiszpanii trafi zaledwie 290 egzemplarzy – tyle koni mechanicznych ma silnik Golfa GTI Clubsport. Każdy z nich będzie kosztował od 38 050 euro. Marka spodziewa się, że model szybko znajdzie nabywców i niemal natychmiast zostanie wyprzedany.
Jeśli wciąż nie jesteś przekonany, czy ten model jest wart uwagi, stworzony jako specjalna wersja na 40. rocznicę Golfa GTI, możesz przeczytać wszystkie jego cechy w artykule, który kilka tygodni temu napisał mój kolega Daniel. Pamiętaj, że ten Golf miał początkowo powstać w liczbie zaledwie 5000 egzemplarzy, a ostatecznie, wliczając wszystkie samochody z siedmiu generacji, które pojawiły się przez lata jego istnienia, powstało 2 miliony egzemplarzy.
Co sądzisz o tej wersji, która oddaje sportowego ducha Golfa GTI Clubsport?
Galería de fotos -
VOLKSWAGEN GOLF GTI CLUBSPORT
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych