Macan Porsche Gama / wersje SUV
Wersja podstawowa Porsche Macan debiutuje również z silnikiem czterocylindrowym

Rok 2016 rozpoczął się dla Porsche bardzo dynamicznie. Po premierze nowych 718 Boxster i 911 R przyszedł czas na nową wersję Macana.
Najmniejszy z dwóch SUV-ów niemieckiej marki otrzymuje nowy silnik bazowy, stając się drugim modelem z czterocylindrowym układem napędowym.
Porsche Macan powstał na bazie Audi Q5, dzięki synergiom w ramach Grupy VW. To drugi model SUV tej niemieckiej firmy, po ponad 10 latach samotnego sukcesu Porsche Cayenne. Ten model jest bardziej nastawiony na miejskie warunki i zwinniej porusza się w korkach.
Podczas gdy Audi Q5 oferuje kilka wersji z czterocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi (2.0 TDI i 2.0 TFSI), Macan dotąd nie miał żadnej jednostki czterocylindrowej, a wersją bazową był Macan S Diesel z silnikiem 3.0 TDI o mocy 250 KM. W benzynie najsłabszy wariant, odpowiadający Macanowi S, wyposażono w jednostkę 3.0 V6 Turbo o mocy 340 KM.
Teraz pojawia się pierwszy rzędowy silnik czterocylindrowy od czasów wycofanego Porsche 968, ponieważ nowe 718 Boxster korzystają z bokserskich układów napędowych, podobnie jak Cayman i 911. Chodzi o nową wersję znanego już 2.0 TFSI z Grupy VW, który trafia zarówno do Skoda Superb, jak i do Golfa GTI.

Ten Macan to pierwszy stopień mocy w ramach niemieckiego modelu
Choć baza jest ta sama, silniki Macana zostały indywidualnie dostrojone przez markę, aby osiągnąć charakterystykę i odczucia typowe dla Porsche. W tej wersji jednostka generuje 252 KM i 370 Nm i współpracuje z 7-biegową automatyczną skrzynią PDK.
Osiągi są więcej niż wystarczające dla tego typu modelu: przyspieszenie 0-100 km/h w 6,7 sekundy i prędkość maksymalna 230 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi zrównoważone 7,2 litra na 100 km.
Wyposażenie tej wersji podstawowej jest bardzo zbliżone do pozostałych wersji i obejmuje m.in. elektryczne fotele, tapicerkę z alcantary, system rozrywki PCM II, elektrycznie otwierany bagażnik oraz system ostrzegania przy zmianie pasa ruchu. Cena Macana zaczyna się od 55 600 EUR w Niemczech.
Źródło | Porsche
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych