Odkryj Subaru Ascent, największy model japońskiej marki

Rynek amerykański charakteryzuje się upodobaniem do dużych samochodów, w których cała rodzina może podróżować wygodnie. Dlatego mają powody do radości, ponieważ Subaru rozpocznie sprzedaż największego SUV-a, jaki dotąd stworzyło. Subaru Ascent będzie dostępne dla amerykańskich rodzin od lata 2018 roku, a później zobaczymy, czy my również będziemy mogli cieszyć się tym modelem.

Mowa o dużym SUV-ie, który mieści osiem osób, wygodnie siedzących i z wyposażeniem technicznym, które sprawi, że podróże na jego pokładzie będą maksymalnie komfortowe. Ascent opiera się na koncepcji, którą można było zobaczyć na Salonie w Nowym Jorku w tym roku, Subaru Ascent Concept, i jest już gotowy do wejścia do produkcji oraz walki o miejsce na trudnym rynku amerykańskim.

Wygląd zewnętrzny nie przechodzi zmian rzucających się w oczy w porównaniu z koncepcją, na której się opiera, i mamy samochód, który jest w zasadzie tym samym, bez godnych uwagi zmian. Subaru stosuje język projektowy, który nazwało Dinamyc x Solid, obecny w tym modelu, nadający mu solidny i dynamiczny wygląd w równych proporcjach.

Sześciokątny przedni grill otoczony jest głównymi reflektorami w kształcie litery C, tworzącymi rozpoznawalną optyczną sygnaturę. Dodatkowo, aby podkreślić terenowy wizerunek, posiada sporo osłon zderzaków, a także relingi dachowe, które wzmacniają przygodowy charakter, którego nie może zabraknąć w samochodzie tego typu.

We wnętrzu znajdziemy trzy rzędy foteli, które można skonfigurować na dziewięć różnych sposobów. Drugi i trzeci rząd są składane, a można uzyskać zarówno pojedyncze fotele, jak i kanapę. Technologia na pokładzie jest zgodna z duchem czasów, a łączność ma istotne znaczenie dla przyjemności podróży, z Android Auto i Apple CarPlay.

Jeśli chodzi o silnik, zastosowano blok 2.4 litra z turbosprężarką i bezpośrednim wtryskiem paliwa, który zapewnia moc 264 KM i 376 Nm momentu obrotowego. Jest on połączony ze automatyczną skrzynią biegów Lineartronic CVT, która może również działać jako manualna skrzynia ośmiobiegowa, oraz z napędem na cztery koła.

Model przeznaczony na rynek amerykański trafi na rynek w czterech wersjach: Base, Premium, Limited i Touring. Poziom wyposażenia zależy od wersji wykończenia, a topowa wersja będzie dobrze wyposażonym SUV-em, i oczekuje się, że zyska dobre przyjęcie w Stanach Zjednoczonych. Można go zobaczyć na Salonie w Los Angeles, gdzie Amerykanie będą mogli wyrobić sobie zdanie o tym, co wkrótce do nich trafi.