Odnowiony BMW iX trafia do hiszpańskich salonów i ma już ceny, ale uwaga, przygotuj portfel.

Przypominając wprowadzone zmiany, BMW prezentuje nowy iX z przednim i tylnym zderzakiem, które mają większe powierzchnie malowane w kolorze nadwozia oraz konstrukcję, w której praktycznie nie widać spoin. Z przodu zastosowano nowy wzór atrapy chłodnicy z wewnętrzną strukturą pionowych i ukośnych linii; można ją opcjonalnie zamówić z oświetleniem BMW Iconic Glow. Reflektory mają przeprojektowany wygląd z pionowymi elementami świateł do jazdy dziennej i kierunkowskazów. Na koniec zewnętrzny wygląd podkreśla rozszerzona paleta kolorów z dużą liczbą odcieni.

Wnętrze iX pozostaje niezmienione, a zmiany wprowadzone przez BMW koncentrują się głównie na opcjonalnym pakiecie M Sport, który otrzymuje nowe sportowe fotele wielofunkcyjne M, standardowo obite perforowaną mikrofibrą Sensatec, które opcjonalnie można zastąpić naturalną skórą. Warto zaznaczyć, że ten pakiet wraz z M Sport Pro będzie kluczowy, jeśli chcemy wyposażyć iX w rozszerzony zestaw elementów za jednym zamachem, ponieważ wszystkie wersje będą miały jedną bazową wersję wyposażenia, obejmującą m.in. następujące elementy w standardzie:

• Aerodynamiczne felgi
• Adaptacyjne reflektory LED i tylne światła LED
• Asystent świateł drogowych
• BMW Live Cockpit Plus z BMW Curved Display
• BMW Operating System 8.5 z nawigacją
• System dźwięku przestrzennego Harman Kardon
• Elektrycznie regulowane przednie fotele
• Podgrzewane przednie fotele
• Podgrzewana kierownica
• Dwustrefowa klimatyzacja
• Bezprzewodowa ładowarka
• Siatka oddzielająca bagażnik
• Pompa ciepła Boost
• BMW My Modes
• Connected Package Professional
• TeleServices
• Driving Assistant Plus
• Active Guard
• System aktywnej ochrony pasażerów
• Parking Assistant z aktywnym sterowaniem odległością parkowania
• Kamera cofania
• Kabel do ładowania tryb 3

Do tego wyposażenia można dodać pakiet M Sport, który obejmuje felgi M 21-calowe, czarno-szarą tapicerkę Atlas, wykończenia wnętrza M Dunkelsilber, wielofunkcyjne fotele M Sport, antracytową wykładzinę dachu i skórzaną kierownicę M Sport. Uzupełnieniem tego pakietu jest M Sport Pro, który dodaje felgi M 22-calowe, czerwone zaciski hamulcowe i listwy M Shadow Line. Oczywiście do wszystkich tych pakietów, także standardowego, można dokupić długą listę opcji wyposażenia.

Pod względem mechanicznym gama obejmuje wersję wejściową o nazwie iX xDrive45, z mocą zwiększoną do 408 KM i baterią o pojemności 94,8 kWh. Na kolejnym szczeblu znajduje się iX xDrive60, także z wyższą mocą, sięgającą 544 KM, oraz baterią o zwiększonej pojemności do 109,1 kWh. Trzeci i ostatni szczebel to sportowy iX M70 xDrive, osiągający moc 659 KM i wyposażony w baterię 108,9 kWh.

Z tym wszystkim nowy BMW iX jest już dostępny do zamówienia, z cenami zaczynającymi się od 87.850 euro za iX xDrive45, od 105.850 euro za iX xDrive60 i wreszcie od 132.500 euro za mocnego iX M70 xDrive.