Oficjalnie zaprezentowany w Japonii Honda S660 Mini Roadster

W tym tygodniu rozpoczyna się oficjalna prezentacja Honda S660 Mini Roadster, samochodu, który po raz pierwszy zaprezentowano jako koncept na Salonie w Tokio. Teraz pojawia się jego nowa wersja, którą już oficjalnie można zobaczyć dzięki obszernej galerii zdjęć i filmowi, który w pełnej krasie pokazuje ten model. Premiera odbędzie się 2 kwietnia, a cena wyniesie około 16 545 dolarów.
Jest to dwumiejscowy roadster z silnikiem umieszczonym z tyłu, który zapewnia rozkład masy 45-55%, z większym obciążeniem tylnej osi i bardzo niskim środkiem ciężkości. Ten kabriolet jest bardzo lekki, co pozwala na niezwykle skuteczne prowadzenie w zakrętach. Silnik to trzycylindrowa jednostka o pojemności 0,66 litra, wyposażona w turbosprężarkę.
Nie jest to niespodzianka, ponieważ mowa o kei-carze, czyli typie samochodu przeznaczonego do poruszania się po mieście, który stanowi dobry wybór dla osób szukających taniego w utrzymaniu środka transportu w ruchu miejskim, wolnego od niektórych podatków.

Silnik współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, choć dostępna jest też 7-biegowa automatyczna skrzynia, wyposażona w tryb sportowy, pozwalający wydobyć z tego niewielkiego miejskiego auta maksimum możliwości. Mimo mocy 64 KM silnik brzmi jak prawdziwy sportowy samochód, co zawdzięcza zabiegom optymalizującym brzmienie realizowanym poprzez wloty powietrza i układ wydechowy.
Tego typu pojazdy cieszą się dużą popularnością wśród Japończyków, a producent rozważa nawet wprowadzenie specjalnej edycji Honda S660, z której sprzedanych zostanie jedynie 660 egzemplarzy. Ta wersja będzie wyposażona w bardziej ekskluzywne elementy niż prezentowany dziś model, co uczyni ją bardzo pożądanym samochodem.
[jwplayer file=”https://youtu.be/TzIBx2YEXpY” autostart=”false” mute=”off”]
Galería de fotos -
Honda S660 Mini Roadster
Źródło | Carscoops
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny