Policyjny BMW i8 ubiera się w strój AC Schnitzer, by skutecznie i z małą emisją zatrzymywać przestępców

To nie pierwszy raz, gdy pojazdy o znacznych osiągach trafiają do policji, by zatrzymywać tych, którzy chcą uniknąć prawa, praktyka bardzo powszechna w krajach takich jak Dubaj. Jednak AC Schnitzer wykorzystał Essen Motor Show, by pokazać światu BMW i8, który składa wniosek o dołączenie do floty pojazdów niemieckiej policji. Podobnie jak w przypadku Volkswagen Golf R, superauto BMW przeszło szereg modyfikacji, które nie ograniczają się do typowego oznakowania niemieckich samochodów służb bezpieczeństwa, lecz obejmują także zmiany wpływające na jego zachowanie.

Ten BMW i8 prezentuje się jako prototyp stworzony w celu promowania kampanii o nazwie TUNE IT! SAFE!, działającej od 2005 roku. W ten sposób pojazdy tego typu opracowane przez AC Schnitzer będą mogły być wykorzystywane podczas różnych wydarzeń, z zamiarem upowszechnienia zdrowszej i mniej szkodliwej idei dotyczącej modyfikacji stosowanych w samochodach o kalibrze i8.

Mimo że jest to concept car i nie zobaczymy go podczas pościgów za przestępcami, nie sposób nie podziwiać pracy wykonanej przez niemieckiego preparatora. Pierwsze, co urzeka, to wyrazista stylistyka, jaką prezentuje teraz niemiecki supersamochód, co stało się możliwe dzięki nowemu zestawowi zewnętrznemu który obejmuje nowy splitter wraz z canardami, nowe progi boczne oraz znacznie bardziej rzucającą się w oczy tylną część.

W tylnej części BMW i8 znajdujemy nowy spoiler, który nie tylko podkreśla modyfikacje wprowadzone przez AC Schnitzer, ale także zapewnia lepszą pracę aerodynamiczną. Na koniec, choć nie najmniej ważne, dostrzegamy znacznie bardziej imponujący i agresywny dyfuzor, który doskonale pasuje do nowego charakteru, jaki przyjął BMW i8.

Oprócz tych zmian estetycznych znajdziemy także policyjne umundurowanie oraz kilka modyfikacji mechanicznych, które nie dotyczą hybrydowego serca BMW. Z jednej strony mamy nowe zawieszenie, które obniża wysokość i8 o 20 mm, aby uzyskać bardziej sportowy wygląd i dynamiczniejsze prowadzenie. Zredukowano także masę dzięki nowym 21-calowym felgom, które są lżejsze o 4,4 kilograma, a ich unikalny design będzie dostępny dla klientów, którzy chcą zmodyfikować swojego i8.

Jak wspomnieliśmy, silnik niemieckiego superauta nie został zmieniony, dlatego osiągi pozostają takie same jak w modelu seryjnym. Oznacza to, że BMW i8 przygotowany przez AC Schnitzer będzie łączył trzycylindrowy silnik spalinowy o pojemności 1,5 litra, zdolny do wygenerowania 231 KM i 320 Nm momentu obrotowego, z silnikiem elektrycznym, który podnosi moc do 362 KM i 570 Nm, wartości w pełni wystarczające, by zatrzymać każdego przestępcę.