Polo Volkswagen zostaje odświeżony

Volkswagen wprowadza na rynek aktualizację jednego ze swoich najlepiej sprzedających się modeli od wielu lat, Polo .

Jest to typowa aktualizacja, jaką marki zazwyczaj przeprowadzają w połowie cyklu życia modelu, aby sprzedaż nie ucierpiała do czasu premiery nowej generacji.

Zmiany zewnętrzne są mało widoczne, ograniczając się do przeprojektowanego zderzaka przedniego, grup optycznych o kształtach bardziej zbliżonych do Golfa oraz nowych felg aluminiowych.
Paleta kolorów również zostaje poszerzona o nowe odcienie.

We wnętrzu zmiany są bardziej zauważalne, począwszy od centralnej konsoli z listwami w nowych kolorach, bardziej zaawansowanego systemu multimedialnego oraz nowego modułu klimatyzacji.
Także kierownica ma kształty zbliżone do tych z najnowszych modeli marki. Zaktualizowano również zestaw wskaźników.

Ta aktualizacja Polo przynosi zmiany w wyposażeniu, z dodatkowymi systemami, takimi jak sterowane zawieszenie amortyzatorów, system awaryjnego hamowania w mieście oraz system wielokrotnego zapobiegania kolizjom. Możliwe jest także zamówienie aktywnego tempomatu sterowanego radarem oraz asystenta parkowania z kamerą.

Największe ulepszenia dotyczą jednostek napędowych. Zaczynając od benzynowych, atmosferyczne 1.2 oferowane są z mocą 60 i 75 KM. W połączeniu z systemem Start&Stop są o 20% bardziej ekonomiczne. Kolejnym stopniem mocy jest teraz nowa trzycylindrowa jednostka 1.0 TSI, oferująca 90 KM przy średnim zużyciu 4,1 litra.

Utrzymano 1.2 TSI z dwoma poziomami mocy (90 i 105 KM), podczas gdy 1.4 TSI ACT oferuje teraz 150 KM (dotychczas 140 KM). Topowa wersja nadal to GTI, którego silnik 1.4 TSI zyskuje moc do 190 KM.

W gamie wysokoprężnych wyróżnia się nowy silnik 1.4 TDI w trzech wariantach mocy: 75, 90 i 105 KM. Ta nowa rodzina jednostek 1.4 zastępuje dotychczasowe 1.2 i 1.6 TDI.

Źródło | Volkswagen

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackVolkswagen Polo7 wersji · od 22 325 €