Porsche 911 Turbo S i Nissan GT-R tuningowany upokarzają BMW M5
Porsche w rękach 911 Turbo S i Nissan z GT-R w wyścigu drag upokarzają BMW M5.
Dziś luksusowe coupé, takie jak BMW M5 są prawie tak mocne jak supersamochód, a nawet mocniejsze, zwłaszcza gdy ten ostatni ma łączną moc aż 592 KM.
M5 potrafi przyspieszyć od 0 do 100 w 3,4 sekundy, a jego cena wynosi około 134 000 € bez dodatków. Jednak te imponujące liczby nie wystarczają, by stawić czoła Porsche 911 Turbo S za 298 155 € i 607 KM oraz Nissan GT-R Track Edition, którego cena wyjściowa wynosi 126 090 € i 570 KM, choć ta wersja jest tuningowana i ma łącznie 631 KM.

Nigdy nie przestaje nas zaskakiwać niesamowita dynamika, jaką oferuje GT-R w stosunku do ceny, za jaką jest dostępny. Dziś wciąż pozostaje prawdopodobnie najlepszym samochodem sportowym na świecie pod względem stosunku jakości do ceny, zwłaszcza biorąc pod uwagę jego napęd na cztery koła, który sprawia, że jest jeszcze bardziej zabawny w prowadzeniu.
Warto zauważyć, że aby znaleźć samochód o podobnych parametrach i cechach technicznych jak GT-R, trzeba by zapłacić dwukrotnie więcej…

Jeśli chodzi o 911 Turbo S, mówimy o jednym z samochodów, które przyspieszają najszybciej na świecie dzięki 600 KM i swojej lekkiej masie, a także dzięki imponującemu momentowi obrotowemu 750 Nm, który pozwala przyspieszyć od 0 do 100 w 2,9 sekundy.
Poniżej przedstawiamy film, na którym nagrano ten zabawny test, od Autocar, pomiędzy tymi trzema potworami:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=170&v=hpkW0W55fsw
GT-R widoczny w filmie to Nissan GT-R Track Edition, który w tym przypadku jest tuningowaną wersją firmy Litchfield z mocą 631 KM. W każdym razie jest to bez wątpienia godny rywal dla Turbo S, zwłaszcza że ten ostatni kosztuje dwa razy tyle…
M5 z kolei to samochód, który zwykle chwalą jego właściciele lub szczęśliwcy, którym dane było go przetestować. Oczywiście to niesamowity samochód, jakiego każdy chciałby mieć, jednak zawsze będzie istniała różnica między luksusowymi coupé a supersamochodami, a ten wyścig drag jest doskonałym tego przykładem, w którym, niestety, M5 nie dorównuje.

Mimo to zawsze przyjemnie jest oglądać, jak 3 z najbardziej pożądanych samochodów na rynku otwarcie rywalizują w wyścigu drag, choć oczywiście następnym razem warto byłoby zorganizować go w bardziej wyrównanych warunkach.
Comentarios cerrados


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych