Powraca Ford Mustang Shelby GT350 z impetem i rewolucyjnym stylem

Salon w Los Angeles 2014 przyniesie ważną wiadomość dla miłośników mocnych i stylowych samochodów. Ford Mustang Shelby GT350 powraca już w 2015 roku, a nazwa „Shelby” wraca na należne jej miejsce w ikonografii tego klasyka mocy.

W przeciwieństwie do ostatniego Mustanga, który nosił tę nazwę, nie ma on silnika z doładowaniem. W tamtym przypadku, Ford Mustang Shelby GT500, silnik V8 oferował 662 KM. Model, który zostanie zaprezentowany podczas kalifornijskiego wydarzenia, napędza wolnossące silnik V8 o pojemności 5,2 litra i mocy ponad 500 KM, co czyni go najmocniejszym tego typu samochodem produkowanym przez Ford.

Ford Mustang Shelby GT350 został zaprojektowany tak, by oddać całą swoją moc na torach wyścigowych, a jednocześnie jest przygotowany do jazdy po drogach na co dzień, tworząc połączenie, które czyni z niego ciekawy samochód, gotowy na wszystko, czego się od niego zażąda.

Silnik ma wał korbowy płaski, tworzący kąt 180 stopni, co nie jest typowe dla tego rodzaju silników, i pomaga wykorzystać jego pełną efektywność. Dla porównania warto podkreślić, że podstawowy Mustang GT oferuje 435 KM z wolnossącym silnikiem V8 zbliżonym do tego. Moc ta przenoszona jest na koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni biegów.

Wśród ulepszeń tej wersji modelu znajduje się zawieszenie MagneRide, które magnetycznie dostosowuje reakcję każdego koła w zaledwie kilka mikrosekund. Samochód wyposażono także w hamulce Brembo o średnicy 394 mm z zaciskami sześciotłoczkowymi na przednich kołach. Wykonany jest z lżejszych materiałów, a dodatkowo mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen znacząco poprawia trakcję.

Opony Michelin Pilot Super Sport montowane są standardowo na felgach aluminiowych o rozmiarze 19 cali. Jest to samochód przeznaczony do jazdy torowej, który w pełni wykorzystuje swoje specyfikacje, by stać się imponującą maszyną.

We wnętrzu znajduje się kierownica zaprojektowana z myślą o sporcie oraz fotele Recaro, które podkreślają DNA przenikające każdy zakątek samochodu. Wnętrze wyposażono w pakiet Tech, system infotainment z Ford MyTouch z ekranem 8 cali, dwustrefową klimatyzację, tapicerkę skórzaną i elektryczną regulację foteli.

Trafi do sprzedaży za kilka dni, ale tylko w Stanach Zjednoczonych. Przynajmniej na początku nie zobaczymy go w Europie.

[jwplayer mediaid=”183731″]

Dane techniczne tego samochodu

CoupéFord Mustang6 wersji · od 62 405 €