Project Panther firmy Ares Design już pokazuje się w kamuflażu

Choć kiedy Alejandro de Tomaso zakładał w 1959 roku w mieście Modena we Włoszech swoją firmę De Tomaso, istniały już marki z bogatą historią motoryzacji, to w swoich zaledwie 59 latach istnienia firma zdołała zostawić ślad w świecie motoryzacji. Przez cały czas swojego istnienia pamięta się o kilku znaczących modelach, ale bez wątpienia żaden nie zyskał takiego znaczenia i sławy jak De Tomaso Pantera.

Pantera to jeden z tych pojazdów, które od początku sprzedaży w 1971 roku szybko przyciągnęły uwagę. Jej wygląd, choć oryginalny, miał w sobie wiele z Ford, także pod względem mechaniki. Przede wszystkim za projekt odpowiadał projektant, który w tamtym czasie pracował dla Ghii, karoserii ściśle związanej z najwyższą klasą Ford, natomiast silnik stanowił V8 Cleveland 351, montowany w Ford Mustangu, połączony z skrzynią biegów transaxle odziedziczoną po Ford GT40.

Niestety, mimo że De Tomaso Pantera cieszyła się długim życiem aż do 1991 roku, nigdy nie powstała druga generacja, która zastąpiłaby tę udaną pierwszą. Prawie udało się to samemu Alejandro de Tomaso, który mimo następstw udaru mózgu, jakiego doznał w 1993 roku, pozostawał aktywny. Dopiero po jego śmierci w 2003 roku wyszło na jaw, że pracował on nad szkicami tego, co miało być nową Panterą, lecz nikt tego nie kontynuował.

Od tego czasu wiele głosów domagało się stworzenia nowego modelu inspirowanego De Tomaso Pantera. Musiało minąć aż 15 lat, zanim do tego doszło, a stało się to za sprawą kolejnego włoskiego projektanta z Modeny: Ares Design. W minionych świętach Bożego Narodzenia firma pokazała nam pierwsze szkice tego, co miało być Project Panther, sportowym samochodem inspirowanym De Tomaso Pantera, napędzanym sercem Lamborghini Huracána i jego 610 KM mocy.

Powiedziano nam, że nie będzie to jedynie ćwiczenie projektowe, lecz że Project Panther stanie się rzeczywistością, którą zobaczymy na asfalcie w drugiej połowie 2018 roku, gdy rozpoczną się dostawy dla klientów. Na razie wygląda na to, że terminy zostaną dotrzymane, ponieważ, jak widać na zdjęciach ilustrujących ten wpis, Project Panther już przeprowadza próby drogowe na otwartej drodze, choć oczywiście pod grubą warstwą kamuflażu, który niczego nie zdradza.

Mimo to można stwierdzić, że będzie bardzo podobny do modelu, który pokazano na pierwszych szkicach. Na szczęście nie musimy długo czekać, aby go poznać, ponieważ produkcja zaledwie 21 egzemplarzy, które zostaną wyprodukowane, powinna rozpocząć się w październiku. Warto dodać, że choć wszystkie będą miały wysoką cenę 515.000 euro, to zostały już sprzedane.