Alert BMW: 324 000 pojazdów z silnikiem Diesel wezwanych do przeglądu w Europie ze względu na ryzyko pożaru
Usterka w systemie recyrkulacji spalin powoduje, że niektóre modele BMW zapaliły się, a ze względu na ryzyko marka wzywa je na przegląd


Samochody nie są wolne od problemów już w chwili opuszczenia fabryki. Czasami kupujący mogą otrzymać zawiadomienie o konieczności zgłoszenia się z pojazdem do jednego z warsztatów marki w celu przeprowadzenia przeglądu bezpieczeństwa. Innym razem problem jest znacznie poważniejszy niż awaria elektrycznej szyby. Tak właśnie stało się w przypadku kilku modeli BMW, u których stwierdzono pożary silników Diesel BMW. Wszystko zaczęło się w Korei Południowej, choć problem mógł dotyczyć także Europy, gdzie wydano wezwanie do przeglądu tych modeli.
Jak się wydaje, doszło do 27 pożarów kilku modeli BMW. W związku z tym 13 kupujących złożyło pozew zbiorowy o odszkodowanie w wysokości 5 milionów wonów, co po przeliczeniu daje około 3 825 euro. Nie to jest jednak najpoważniejsze: wielu użytkowników modeli BMW zaczyna bać się wyjeżdżać na ulicę swoimi samochodami. Na szczęście marka zdołała ustalić, gdzie leży usterka, i może ją naprawić, zanim dojdzie do kolejnych wypadków.

Wszystko wydaje się wynikać z systemu recyrkulacji spalin, znanego jako EGR, który kieruje te spaliny z powrotem do silnika, aby blok pracował na ubogiej mieszance powietrza. System ten wykorzystuje płyn chłodzący. W niektórych przypadkach może on wydostać się z obiegu i dostać się do wnętrza samego EGR, a wysokie temperatury panujące w zaworze EGR mogą spowodować zapłon.
Po zlokalizowaniu problemu BMW przeprosiła użytkowników i rozpoczęła wzywanie na przegląd samochodów wyposażonych w ten system silnika. Dotyczy to kilku modeli, od Serii 3 po Serię 7, a także BMW X3 do BMW X6, z silnikami 4- i 6-cylindrowymi. W Europie, co budzi największe obawy, przewiduje się wezwanie na przegląd 324 000 samochodów, w tym również niektórych w Hiszpanii.
Na razie, jeśli masz jeden z tych samochodów, wyposażony w czterocylindrowe silniki Diesel wyprodukowane w latach 2015–2016 lub sześciocylindrowe z datą produkcji między 2012 a 2015 rokiem, musisz czekać na list z wezwaniem do jednego z warsztatów autoryzowanych przez markę w celu przeprowadzenia przeglądu. Marka twierdzi, że jest mało prawdopodobne, by cokolwiek takiego się wydarzyło, ale skoro doszło do tych pożarów, nie chce ryzykować. Co do pieniędzy, spokojnie, to marka pokryje koszty ewentualnej wymiany systemu EGR. Tymczasem ciesz się swoim BMW i nie zapomnij zgłosić się na przegląd.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych