Prototyp z autonomicznym prowadzeniem na hiszpańskich drogach

Wysiłki zmierzające do stworzenia samochodu z autonomicznym prowadzeniem sprawiają, że poszczególne marki wyprzedzają się nawzajem w tej technologii. Każdy z wielkich producentów ma już jeden lub kilka prototypów zdolnych do samodzielnego poruszania się, dzięki czujnikom i oprogramowaniu zawartym w ich konstrukcji, jednak większość z nich testowano wyłącznie na zamkniętych torach, bez kontaktu z prawdziwym ruchem drogowym.

Od czasu do czasu pojawia się jednak samochód z autonomicznym prowadzeniem, który uznano za wystarczająco przygotowany i zaawansowany, by przeprowadzić jeden z testów na drodze publicznej. Tak jest w przypadku pojazdu PSA-Peugeot Citroën, który 23 listopada samodzielnie pokona trasę z Vigo, gdzie znajduje się zakład firmy, do zakładu w Madrycie.

Trasa o długości 599 kilometrów przebiegnie autostradami i drogami ekspresowymi

Ten pojazd, którego marki i modelu na razie nie znamy, pokona całą trasę dzięki systemom pozwalającym wyprzedzać, zwalniać i przyspieszać oraz obliczać odległość od poprzedzających pojazdów, dzięki czemu przejedzie dystans między obydwoma punktami. Według informacji przekazanych przez firmę podróż odbędzie się autostradami i drogami ekspresowymi, z pominięciem dróg drugorzędnych.

Nie jest to pierwsza tego typu trasa na świecie, ponieważ podobne testy przeprowadzono już w innych krajach, jednak jest to pierwsza taka przejazd w Hiszpanii po zmianach wprowadzonych do Kodeksu drogowego, które na nie zezwalają.

PSA-Peugeot Citroën dysponuje czterema pojazdami z autonomicznym prowadzeniem, jednak tylko jeden z nich wybrano do przejazdu na trasie 599 kilometrów, co stanowi kamień milowy w motoryzacji w naszym kraju. Pozwoli on sprawdzić w rzeczywistych warunkach jazdy wszystkie systemy wspomagania kierowcy zainstalowane w samochodzie tej firmy, a także skorygować ewentualne błędy i przybliżyć autonomiczne prowadzenie do rzeczywistości.

Źródło | PSA-Peugeot Citroën