Przyszły CUPRA León już jeździ po Nürburgringu, by przygotować swoją premierę
CUPRA dopracowuje ostatnie szczegóły przyszłego León, modelu, który widziano z dużą prędkością na torze Nürburgring.

W ciągu 2020 roku spodziewanych jest wiele premier, a jedną z nich jest bez wątpienia nowy SEAT León. Kilka tygodni temu kamery pewnego ciekawskiego widza uchwyciły prototyp kompaktowego hiszpańskiego modelu jeżdżący po Nürburgringu. Zgodnie z tradycją premierze nowego León towarzyszy zapowiedź jego sportowych wersji, które do tej pory nosiły oznaczenie Cupra. Nie bez powodu CUPRA stanie się marką tych bardziej radykalnych odmian, które dotąd znajdowały się pod skrzydłami SEAT, co pokazuje CUPRA León jeżdżący bez zahamowań po asfalcie Zielonego Piekła.
I choć pomimo maskowania, które ma ukryć ostateczny wygląd sportowego kompaktu przed naszą ciekawością, możemy dostrzec pojazd bardziej buntowniczy i ostry. Bez wątpienia te dwie cechy są obecne w modelach CUPRA, marce, która wkrótce przeżyje znaczący wzrost dzięki León i Formentorowi.
Najprawdopodobniej jako pierwszy zobaczymy debiut CUPRA León, co pozwoli hiszpańskiej firmie przyjąć jeden z modeli, który przez lata najbardziej wpływał na swojego poprzednika. Dzięki bardziej agresywnej stylistyce i znacznie bardziej obiecującemu układowi mechanicznemu rodzimy kompakt szybko zajmie bardzo dobrą pozycję w tym zatłoczonym i zaciekle konkurencyjnym segmencie.

Pierwszą rzeczą, która zwraca uwagę, jest bardziej imponujący przód, dzięki zderzakowi z dwoma wyraźnymi wlotami powietrza. Podobne wrażenie sprawia tył, gdzie lekki, lecz obiecujący spojler otacza podwójny cylindryczny wylot wydechu, zaprojektowany tak, by nadać charakterystyczne brzmienie CUPRA León.
Część mechaniczna otoczona jest tajemnicą, gdyż ani CUPRA, ani Volkswagen nie wypowiedziały się na temat jednostki napędowej, która napędzi ten model oraz przyszłego Golfa R, z którym będzie dzielił konstrukcję. Możemy jednak spodziewać się dalszego wykorzystania znanego już 2.0 TSI, czterocylindrowego silnika z turbodoładowaniem, który w tym przypadku wspierałby system mild-hybrid, co mogłoby dać końcową moc bliską 350 KM.
https://youtu.be/y1uckkOunWM
Tak czy inaczej, przypuszczamy, że dopiero na kolejnej edycji Salonu w Genewie CUPRA ujawni jakieś informacje o przyszłym León. Przy tym założeniu oczekujemy, że sportowa wersja hiszpańskiego kompaktu będzie w pełni gotowa i gotowa do jazdy między końcem przyszłego roku a początkiem 2021.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro