Range Rover Range_e

Hybrydy już tu są i, jak widać, zostaną z nami na dobre. Tak bardzo, że legendarna Land Rover właśnie zapowiedziała, że zaprezentuje swój nowy Range_e, elektryczną wersję słynnego obecnego Range Rover, na Salonie w Genewie 2011.

Czym zatem wyróżnia się ten model? Podobnie jak prawie wszyscy jego konkurenci, stosuje układ oparty na silniku spalinowym, który w połączeniu z silnikiem elektrycznym nie tylko zapewnia większą moc, ale też pozwala osiągnąć bardzo oszczędne zużycie paliwa, a w niektórych sytuacjach wręcz zaskakująco niskie.

W przypadku Range_e mowa o znanym silniku TDV6 o pojemności 3 litrów, który dzięki połączeniu z silnikiem elektrycznym oferuje teraz zasięg 1.112 km, a także emisję CO2 obniżoną do 89 g/km. Ta wartość zbliża się do wyników mniejszych pojazdów, takich jak Toyota Auris HSD, a jednocześnie wypada znacznie lepiej niż 158 g/km emitowane przez Freelandera 2, który do tej pory miał jedne z najniższych emisji w ofercie brytyjskiej marki.

Niestety, nie mogę zdradzić więcej szczegółów przed Salonem w Genewie, gdzie Land Rover ma przedstawić więcej niespodzianek oraz pełne dane techniczne i mechaniczne tej bestii.

Źródło | Land Rover