Ranger Ford to najlepiej sprzedający się pick-up w Europie, a teraz wersja PHEV oferuje znacznie więcej

Chodzi o najlepiej sprzedający się pick-up na rynku europejskim, a teraz Ranger Ford wprowadza wersję hybrydową plug-in. Znaliśmy już nadejście tego wariantu, ale mamy więcej informacji o dwóch wersjach, które trafią na rynek i oferują różne poziomy wyposażenia, pozwalające optymalizować użytkowanie pick-upa do różnych zadań.

Przede wszystkim, wersja hybrydowa plug-in Rangera Ford wykorzystuje silnik hybrydowy złożony z silnika EcoBoost o pojemności 2,3 litra, który współpracuje z silnikiem elektrycznym o mocy 75 kW. Automatyczna skrzynia biegów o dziesięciu przełożeniach pomaga zapewnić dobre poczucie kontroli nad pojazdem.

Całkowita moc pick-upa hybrydowego plug-in wynosi 281 KM, a maksymalny moment obrotowy to 697 Nm. Akumulator litowo-jonowy ma pojemność 11,8 kWh, którą można ładować z zewnętrznej ładowarki, a także za pomocą silnika spalinowego oraz systemu odzyskiwania energii podczas jazdy. Teraz mamy jednak więcej informacji o wersjach startowych tego modelu.

System Pro Power Onboard Rangera Ford

Ponieważ jest zaprojektowany do ciężkiej pracy, Ranger Ford PHEV pozwala wykorzystać część energii z akumulatora do zasilania zewnętrznych urządzeń elektronicznych. Pro Power Onboard Rangera Ford może być skonfigurowany z mocą 2,3 kW, aby zasilać na przykład rowery elektryczne o mocy do 650 W oraz przenośną lodówkę o mocy 65 W.

Jeśli jednak zapotrzebowanie na energię jest większe, można wybrać konfigurację o większej mocy, wynoszącej 6,9 kW, do innych urządzeń elektrycznych o wyższym zapotrzebowaniu. System składa się z dwóch gniazd po 3,45 kW i 15 amperów każde, pozwalających zasilać maszyny budowlane w razie potrzeby.

Aby wyposażyć Ranger Ford PHEV w ten system oraz pozostałe wyposażenie, Ford przeprowadził ankietę wśród 5000 użytkowników. Na podstawie tych informacji model wyposażono w różne elementy, aby zapewnić mu pełną funkcjonalność, jakiej oczekuje się w terenie, zarówno podczas pracy, jak i podczas kilku dni wolnego.

Trzy wersje startowe

Ranger Ford PHEV trafi na rynek w trzech wersjach. Pierwszą z nich jest Stormtrak, który oferuje system audio z 10 głośnikami, Pro Power Onboard PHEV o mocy 2,3 kW oraz Flexible Rack do platformy ładunkowej. Topowym poziomem jest Wildtrak, który dodaje detale zarezerwowane dla tego poziomu wyposażenia. Ponadto ma podgrzewane przednie fotele i kierownicę. Posiada też oświetlenie LED 360º, które oświetla całe otoczenie pick-upa.

Wersja XTL również oferuje specjalne cechy, więc każdy z trzech wariantów może zapewnić najlepsze rozwiązania potrzebne w każdej sytuacji zawodowej lub rekreacyjnej.