Rio od Kia jedzie do Chin, nazywa się K2 i zapowiada wygląd wersji sedan.

Victor Alós Yus    @sepelaci    28 November 2016     2 min.
Rio od Kia jedzie do Chin, nazywa się K2 i zapowiada wygląd wersji sedan.

kia-rio-sedan-k2-china-(2)a

Różne rynki, różne nazwy. Dlatego wiele modeli opuszcza fabrykę z nazwami, które wyróżniają je na tle innych rynków, na które są przeznaczone. Na przykład Kia Rio, samochód dość znany na całym świecie, w Chinach zmienia nazwę. W tym ważnym kraju dla wszystkich producentów nosi nazwę K2, jest nieco inny od modelu, który widzieliśmy na Salonie w Paryżu, a ponadto ma elementy, które później trafią do wersji sedan.

Ten model chce wyróżniać się na tle wersji kompaktowej serią zmian, które w bardziej zdecydowany sposób zbliżają go do stylu, jaki będzie miała wersja, która pojawi się już wkrótce. Różnice widać w atrapie chłodnicy, która jest bardziej pochylona niż w wersji kompaktowej, ale prawdopodobnie w nowym modelu zostanie zastąpiona czarną atrapą. Z tyłu znajdziemy jeden pojedynczy blok świateł, z częścią bez światła łączącą jedną stronę z drugą.

kia-rio-sedan-k2-china (6)

Jego zamiar, by być modelem bliższym sedanowi, sprawia, że jest nieco dłuższy i szerszy od drugiego modelu. Rzeczywiście, Kia K2 ma długość 4400 milimetrów, czyli o 22 milimetry więcej niż poprzedni model, oraz szerokość 1740 milimetrów, czyli o 40 milimetrów więcej.

We wnętrzu znajdziemy szczegóły wspólne dla obu modeli, kompaktowego, który występuje na pozostałych rynkach, i przeznaczonego na rynek chiński. Na przykład kierownica jest taka sama w obu przypadkach. Także konsola środkowa jest identyczna w obu modelach, podobnie jak przyciski, np. do klimatyzacji. Główną różnicą jest integracja centralnego ekranu. W modelu chińskim wydaje się lepiej wkomponowany w całość, dzięki czemu wygląda naturalniej.

Kia K2 będzie wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności 1,4 litra, który rozwija moc 98 KM i maksymalny moment obrotowy 133 Nm, a także w jednostkę 1,6 litra o mocy 121 KM i maksymalnym momencie obrotowym 151 Nm. Chińscy kupujący wersję 1,4 litra będą mogli wybrać sześciobiegową skrzynię automatyczną lub manualną, natomiast wersja druga będzie połączona wyłącznie z automatem. Czy to także zapowiedź sedana? Będziemy musieli trochę poczekać, aby mieć pewność.

Źródło | Carscoops


Deja un comentario