R2 Rivian Samochody elektryczne SUV
Rivian R2 jest bliski premiery, a oto, co wiemy na razie
Do premiery Rivian R2 zostało już niewiele czasu, ale znamy już kilka szczegółów dotyczących tego, co może zaoferować ten nowy elektryczny SUV segmentu D

Rivian to firma specjalizująca się w pojazdach elektrycznych. Ostatnie lata nie były dla niej zbyt udane, ponieważ miała duże problemy z wprowadzeniem na rynek dwóch pierwszych modeli. Wygląda jednak na to, że najgorsze ma już za sobą i wraca do formy: R1S i R1T sprzedają się coraz lepiej w Stanach Zjednoczonych, a czerwone liczby w bilansie stopniowo maleją. Dlatego premiera R2, nowego modelu marki, będzie dla finansów firmy prawdziwą ulgą.
Rivian R2 ma trafić na rynek w 2026 roku i według przewidywań zostanie wprowadzony także w Europie, więc będzie to pierwszy z tych modeli, który będzie można kupić na naszym rynku. Oficjalna prezentacja modelu odbędzie się 7 marca, więc do poznania wszystkich szczegółów pozostało naprawdę niewiele czasu. Tymczasem warto już poznać kilka dodatkowych informacji o tym SUV-ie segmentu D.

Opublikowane nieoficjalnie zdjęcia tego modelu pokazują czysty SUV o prostych, wyraźnie zarysowanych liniach, nawiązujących do dwóch poprzednich modeli. W Europie w tym segmencie działają takie samochody jak Peugeot E-3008 czy Tesla Model Y. Jego długość wynosi 4,71 metra, szerokość bez lusterek to 1,9 metra, a z lusterkami osiąga 2,14 metra. Wysokość to 1,7 metra, więc zapowiada się bardzo interesujący samochód.
Brak danych o pojemności bagażnika, jednak marka zapewnia, że będzie on przestronny, ponieważ auto ma dwa schowki: z przodu i z tyłu. Przewiduje się, że wnętrze będzie przyjemne i komfortowe, a możliwości off-road znaczne.
Prześwit wynosi 24,9 cm, dzięki czemu pojazd poradzi sobie na trudnym terenie. Kąt natarcia będzie wynosić 25 stopni, a kąt zejścia 27 stopni. Pod względem technicznym nie podano jeszcze osiągów tego modelu. Oczekuje się, że przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmie mu trzy sekundy, a zasięg osiągnie do 530 kilometrów.
Cena startowa, która według wcześniejszych informacji ma być ustalona w 2026 roku, wyniesie 47 000 dolarów, natomiast na rynku europejskim będzie wyrażona w euro i przy obecnym kursie, jeśli zachowana zostanie ta sama wartość, wyniesie 43 300 euro.
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny