Ferrari Coches clásicos Eventos
RM Auctions wystawi na aukcję niezwykle rzadkie Ferrari Testa Rossa z silnikiem rzędowym czterocylindrowym podczas Concorso d’Eleganza Villa d’Este

Jeśli wydarzenia takie jak Concorso d’Eleganza Villa d’Este nie potrzebują żadnej reklamy, by trzymać nas w napięciu przez wiele dni, to bez wątpienia z każdym rokiem zyskują coraz większą sławę dzięki wydarzeniom towarzyszącym konkursowi, takim jak aukcja, którą planuje tak ważna firma jak RM Auctions
Według najnowszych doniesień znanego domu aukcyjnego, na sprzedaż wystawione zostaną wyjątkowe koncepty Bertone, a do tego dojdzie aukcja jednego z najrzadszych Ferrari w całej historii marki, 500 TRC (Testa Rossa type C) Spider, który wyróżnia się tym, że jest jednym z nielicznych wyprodukowanych modeli z czterocylindrowym blokiem silnika.

Konkretnie model, który widzimy na zdjęciu, wyposażono w blok pierwotnie zaprojektowany przez Aurelio Lampredi do Formuły Dwa, a następnie zaadaptowany do wyścigowych prototypów, które tak bardzo podobały się Enzo Ferrari dlatego właśnie został zamontowany w tym modelu, jednym z pierwszych Testa Rossa, które opuściły Monzę.
Choć stylistyką przypomina 250 TR czy 250 GTO, mamy do czynienia z pojazdem znacznie bardziej pożądanym, być może ze względu na czterocylindrowy silnik, który go napędza, lub dlatego, że Ferrari zbudowano zaledwie 19 egzemplarzy. Tak czy inaczej, RM Auctions ogłosiło aukcję egzemplarza numer sześć, o numerze podwozia MDTR 0670.
Nie pozostaje nic innego, jak czekać kilka tygodni, by zobaczyć, jaką astronomiczną kwotę ktoś zdoła zapłacić za ten pojazd stojący w jego prywatnym garażu. Według znanego domu aukcyjnego spodziewana cena wyniesie od 2,6 do 3,3 miliona euro. Jeśli masz wystarczająco dużo pieniędzy, by na to pozwolić, może to być bardzo dobra inwestycja; jeśli nie, być może zainteresują Cię pojazdy, które będą dzielić z nim uwagę, jak unikatowe koncepty Bertone czy kilka historycznych Zagato.
Źródło: autoblog
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych