Rośnie sprzeciw wobec w pełni autonomicznej jazdy wśród młodszej publiczności

Coroczne badanie J.D Power, globalnej firmy zajmującej się usługami marketingowymi, zostało zaprezentowane Stowarzyszeniu Prasy Motoryzacyjnej USA i ujawniło istotny trend dotyczący jazdy autonomicznej. W porównaniu z 2016 rokiem o 11% więcej respondentów należących do pokolenia Z (urodzonych między 1995 rokiem a chwilą obecną) oraz o 9% więcej spośród baby boomers (urodzonych między 1945 a 1964 rokiem) stwierdziło, że nie ufa technologii w pełni autonomicznej jazdy. Ponadto prawie połowa baby boomers zapewniła, że ich największą obawą są ewentualne awarie tej technologii.

„W większości przypadków, w miarę jak koncepcje technologiczne zbliżają się do rzeczywistości, ciekawość konsumentów i ich akceptacja rosną. W przypadku pojazdów autonomicznych obserwujemy wzorzec, w którym zaufanie wzbudza zainteresowanie technologią, ale obecnie poziom zaufania maleje” – mówi Kristin Kolodge, dyrektor wykonawcza ds. interakcji z kierowcą w J.D. Power.

Jednak zainteresowanie asystentami jazdy (poziom 3 jazdy autonomicznej) wzrosło w porównaniu z zeszłym rokiem. Do najbardziej pożądanych przez publiczność systemów należą asystenci tacy jak Front Assist, inteligentne reflektory, Auto Steering (autonomiczne sterowanie), kamera cofania czy Lane Change Assist (system zmiany pasa ruchu).

Badanie pokazuje, że pokolenia millenialsów (zwane także Y, urodzone w latach 1982–1994) oraz pokolenie post-millenialsów (zwane także Z) wykazują większą skłonność do akceptacji nowych technologii jazdy, co widać na poniższym wykresie.