La réticence à la conduite 100 % autonome grandit chez le public le plus jeune

L’étude annuelle de J.D Power, société mondiale de services marketing, a été présentée devant l’Association de la presse automobile américaine et a révélé une tendance importante en matière de conduite autonome. Par rapport à 2016, 11 % de répondants supplémentaires appartenant à la génération Z (nés entre 1995 et aujourd’hui) et 9 % de plus parmi les baby-boomers (nés entre 1945 et 1964) ont affirmé ne pas faire confiance à la technologie de conduite 100 % autonome. De plus, près de la moitié des baby-boomers ont déclaré que leur principale préoccupation était les éventuelles défaillances de cette technologie.

« Dans la plupart des cas, à mesure que les concepts technologiques se rapprochent de la réalité, la curiosité et l’acceptation des consommateurs augmentent. Avec les véhicules autonomes, nous observons un schéma dans lequel la confiance suscite l’intérêt pour la technologie, mais à l’heure actuelle, le niveau de confiance est en baisse », affirme Kristin Kolodge, directrice exécutive de l’interaction avec le conducteur chez J.D. Power.

Cependant, l’intérêt pour les assistants de conduite (niveau 3 de conduite autonome) a augmenté par rapport à l’année dernière. Parmi les systèmes les plus prisés du public figurent des assistants tels que le Front Assist, les phares intelligents, le Auto Steering (direction autonome), la caméra de recul ou le Lane Change Assist (système d’aide au changement de voie).

L’étude montre que les générations millennials (également appelées génération Y et nées entre 1982 et 1994) et post-millénaires (également appelées génération Z) manifestent un plus grand degré d’acceptation des technologies de conduite émergentes, comme on peut le voir sur le graphique suivant.