Saab prezentuje pierwszy kabriolet marki zbudowany w Szwecji, w cieniu ofert i kontrofert

Możemy się zgadzać lub nie co do sposobu, w jaki GM pogrąża Saaba, ale faktem jest, że prace w głównym zakładzie Saaba w Szwecji trwają i postępują w dobrym tempie. Wczoraj pierwszy kabriolet wyjechał z fabryki Saaba w słynnym Trollhattan i ujrzał światło dzienne.

Niestety, ta nowość, która powinna być prawdziwym sukcesem korporacyjnym dla szwedzkiej marki, ginie pod wieloma wątpliwościami dotyczącymi przyszłości tej marki.

Wracając do wspomnianego kabrioletu: to 9-3, zbudowany w tym samym zakładzie co 9-3 (sedan), obecne 9-5 oraz nowe 9-5. Zamiarem Saaba było skupienie w Szwecji produkcji jak największej liczby modeli.

Niektórzy twierdzą, że w ciągu najbliższych 48 godzin poznamy ostateczną decyzję o losie Saaba. Mówi się, że jutro zostanie przedstawiona nowa oferta ze strony Genii Capital/Ecclestone, a jednocześnie oczekuje się poprawy oferty Spykera.

Źródło | Autocar

Więcej informacji | Saabs United