Saab szuka nowych partnerów w Chinach

Szwedzka firma Saab od 15 dni ma wstrzymaną produkcję samochodów, co prędzej czy później może doprowadzić ją do ostatecznej ruiny, jeśli nie znajdzie nowych inwestorów. Rząd Szwecji zatwierdził sprzedaż części jej nieruchomości Rosjaninowi Władimirowi Antonowowi, ale wygląda na to, że większa inwestycja ze strony Antonowa byłaby sprzeczna z interesami, które GM wciąż posiada w Saabie.

GM, dotychczasowy większościowy udziałowiec Saaba, nie chce, aby Rosjanie stali się kolejnymi inwestorami (i właścicielami) marki. Ten warunek jest jednym z żądań GM, która również nie patrzy przychylnie na sprzedaż części akcji Chińczykom, czyli dokładnie to, co Saab chce teraz zrobić.

Prawda jest taka, że Saab znajduje się w desperackiej sytuacji, ponieważ od kilku dni nie może wyprodukować ani jednego samochodu i nie jest w stanie sprzedać liczby pojazdów, którą wyznaczył sobie jako cel na ten rok. Według komentarzy z ostatnich godzin Szwedzi już prowadzą rozmowy z “dwoma dużymi chińskimi grupami motoryzacyjnymi”.

Jednym z nich miałby być Beijing Motors, który w zeszłym roku zdobył prawa do produkcji modeli 9-5 i 9-3 w Chinach, podczas gdy drugi kandydat pozostaje nieujawniony. Saab nie ma innego wyjścia, jak szukać kogoś w azjatyckim gigancie, kto zechce zainwestować pieniądze w jego ratowanie. A jeśli to jedyne rozwiązanie – i najbardziej prawdopodobne – obawiam się, że w przyszłości jego modele będą miały skośne oczy.

Źródło: The Truth about Cars