Salon Paryski 2010: Opel

W tym wpisie zobaczysz wszystko, co Opel postanowił zabrać na Salon w Paryżu, gdzie, jak widać, zaprezentowano nic innego jak nowy Astra SW oraz wyczekiwane Astra GTC Paryż, model, który dzięki tej nowej galerii zdjęć wygląda znacznie bardziej sportowo, niż można było się spodziewać.
Jak widać na zdjęciu nagłówkowym, a przede wszystkim w galerii w rozszerzonym wpisie, przy tym nowym modelu Opel sprawił, że zaczynamy od czystej karty i widzimy nowe GTC jako model znacznie bardziej agresywny i sportowy, ale przede wszystkim rzucający się w oczy, dzięki czemu z pewnością młodzi ludzie znów chętniej postawią na Astrę GTC niż na jakikolwiek inny kompakt.

Jeśli chodzi o model pokazany na zdjęciach, według naszych ustaleń wyposażono go w silnik 2.0 turbo, który generuje aż 290 KM, a także we wnętrze, w którym brakuje nieco więcej oryginalności.
Jeśli chodzi o wersję SW Astry, na uwagę zasługują jej charakterystyczne linie oraz pojemność bagażnika wynosząca aż 1 400 litrów, a także zwiększony rozstaw osi o 71 milimetrów, co według Opel ma na celu poprawę przestronności modelu.
Co do silników stosowanych w obu modelach po wprowadzeniu ich na rynek, według ich producentów należy podkreślić, że zastosowano silniki o małej pojemności, zarówno benzynowe, jak i wysokoprężne, z doładowaniem, dzięki czemu zmniejszają emisję, a jednocześnie osiągnięto pożądany wzrost mocy.
Źródło | Zespół HighMotor
un comentario
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Aunque no sea el modelo definitivo, este Astra GTC me parece precioso, sobretodo el frontal y la silueta lateral. Como puntos que menos me gustan, la linea de las puertas laterales con demasiada pendiente, y la trasera un poco sosa, con una terminacion muy recta.
Aun así me parece un modelo superimpactante.
A ver si sale con la version 1.4T por menos de 20.000€, porque la version 2.0T me parece demasiado potente…