Salon w Londynie 2008: Nissan Qashqai+2

Nissan pojechał do Londynu z tym samym stoiskiem, które miał na Salonie w Madrycie, z Nissan GT-R wirtualnie przemierzającym Nürburgring, Denki Cube i innymi modelami marki. Ale było coś jeszcze… 21 centymetrów więcej niż Qashqai.

Japońska marka zaprezentowała rozciągniętą wersję swojego najmniejszego SUV-a, Qashqai. Nazwany Qashqai+2, jego nadwozie wydłuża się do 4,53 metra, aby pomieścić dwa dodatkowe fotele i zapewnić większą przestronność pozostałym miejscom.

Rośnie także na wysokość o 4 centymetry, a rozstaw osi zwiększa się o kolejne 13. Przekłada się to na 1,6 cm więcej wysokości w przednich fotelach i 1 cm w tylnych, ale najbardziej odczuwalny jest wzrost miejsca na nogi w drugim rzędzie, o 2,3 cm więcej.

Biorąc pod uwagę wyniki sprzedaży, jakie osiąga Qashqai, ta wersja ma uniknąć odmawiania klientom, którzy szukali większej pojemności lub miejsc i odeszli bez kluczyków, ponieważ nie spełniono ich oczekiwań w tym zakresie. Nie bez powodu te dwa ostatnie miejsca są przeznaczone wyłącznie dla hobbitów, dzieci i osób o wzroście poniżej 1,6 metra. Wbrew temu sprawdziłem mój wzrost 1,83, żeby się przekonać… niech nikt nie próbuje, jeśli nie spełnia tych warunków.

Jeśli chodzi o bagaż, po złożeniu dwóch tylnych rzędów foteli uzyskuje się płaską podłogę, która bez ceregieli pomieści dużą objętość. Można w nim zamontować te same silniki co w jego „młodszym” bracie, a także wybrać napęd na cztery koła lub na przód.

Biorąc pod uwagę, że silniki w większości pochodzą z Renault, samochód zdobył wyróżnienia w Euro NCAP i ma dobry stosunek wyposażenia, jakości i ceny, bez wątpienia może zasługiwać na zakup wśród tych, którzy szukają lekkich SUV-ów.

Zdjęcia | Highmotor