Seat Mii ECOfuel: bardziej ekonomiczne Mii zadebiutuje na Salonie w Genewie

Znany już Seat Mii doczeka się młodszego brata, który będzie mógł pochwalić się mniejszym zużyciem paliwa i mniejszą emisją. Salon w Genewie będzie także sceną prezentacji tej nowej wersji Mii, przystosowanej do pracy również na gazie.

Mały trzycylindrowy silnik będzie oferował moc plasującą się pomiędzy wersjami dostępnymi obecnie w sprzedaży, ponieważ dostarczy 68 KM. Podobnie jak Up!ECO, będzie wykorzystywać gaz jako jedno z głównych paliw, choć będzie miała instalację bifuel i będzie mogła działać na benzynie. Mogłaby jeździć w 100% na gazie, ale ze względu na obecną politykę hiszpańskiego rządu, który nie wspiera stacji autogazu, Mii będzie jeszcze musiało pokonać kilka kilometrów na benzynie.

Chociaż Seat nie ujawnił jeszcze cennika, wygląda na to, że w Niemczech będzie kosztować w okolicach 12.000 euro, co uczyniłoby go interesującą opcją, z jedną z najniższych cen wśród samochodów na gaz dostępnych na rynku.

Zużycie paliwa nie zostało jeszcze podane, ale Seat zapowiada, że koszt eksploatacji tego wariantu Mii będzie niższy, mniej więcej o połowę, niż w obecnie dostępnej najbardziej podstawowej wersji Mii. Dla porównania, Mii o mocy 60 KM zużywa 4,5 l/100 km. W czasach, gdy obfitość i ceny paliw nie idą w parze, taka opcja jest mile widziana.

Źródło | WCF