Škoda Enyaq Coupé iV może już być zamawiany w Hiszpanii, a znamy jego cenę

Na początku tego roku Škoda zaprezentowała nową wersję Enyaq iV, czyli w pełni elektrycznego SUV-a, który w bardzo krótkim czasie zdołał stać się pojazdem o wysokim udziale w sprzedaży, co zawdzięcza dobrej pracy, jaką czeska marka wykonała przy tym modelu. Aby uczynić go jeszcze bardziej atrakcyjnym, pojawiła się wersja z nadwoziem coupé, którą można już zamówić w naszym kraju.

Škoda Enyaq Coupé iV jest pod względem przodu praktycznie podobny do konwencjonalnego nadwozia SUV, ale warto pamiętać, że różni się drobnymi szczegółami, takimi jak przedni spojler i boczne progi, które są wyłączne dla tej wersji i podkreślają jej atrakcyjność. Największe zmiany pojawiają się od słupka B, gdzie linia dachu łagodnie opada aż do krawędzi tylnej części, co zmienia również wygląd klapy bagażnika.

Wygląd zewnętrzny uzupełnia panoramiczny dach dostępny standardowo oraz felgi, które wahają się od 19 do 21 cali w przypadku wybrania wykończenia RS iV, które dodatkowo wyróżnia się ekskluzywnymi detalami, takimi jak czarne wstawki, czerwony pas odblaskowy z tyłu czy standardowy Crystal Face, który podświetla przedni grill za pomocą 131 diod LED.

Podobnie jak w przypadku tradycyjnego nadwozia SUV, Enyaq Coupé iV oferowany jest w wariantach 80 i 80x, w których dostępne są wzornictwa inspirowane nowoczesnymi przestrzeniami życiowymi, gdzie kolory i starannie dobrane materiały doskonale się łączą; wśród nich znajdują się warianty Lodge oraz ecoSuite, w których zastosowano materiały przyjazne środowisku. Klienci, którzy zdecydują się na wersję Enyaq Coupé Sportline iV, mają do dyspozycji specjalny wybór wzorów, a dla topowej wersji Enyaq Coupé RS iV można wybrać między wzorami RS Lounge i RS Suite.

W kwestiach mechanicznych Enyaq Coupé iV oferowany jest od razu w wersjach iV 80, która ma moc 204 KM i akumulator o pojemności 77 kWh; natomiast wersja iV 80x dodaje silnik na osi przedniej, dzięki czemu moc wzrasta do 265 KM, a napęd trafia na wszystkie cztery koła. Najbardziej sportowy wariant to Enyaq Coupé RS iV, który ma silnik elektryczny na każdej osi i osiąga moc 300 KM oraz moment obrotowy 460 Nm, korzystając przy tym z tego samego akumulatora 77 kWh i przekazując moc na cztery koła.

Jak mówiłem na początku, Enyaq Coupé iV można już zamawiać u hiszpańskich dealerów marki, a ceny zaczynają się od 50 000 euro za iV 80, od 50 500 euro za iV 80 Sportline? (dokładnie: za iV 80 Sportline od 52 400 euro), a od 55 800 euro za RS iV. Warto zaznaczyć, że w tych cenach nie uwzględniono kampanii ani rabatów stosowanych przez markę, które mogą obniżyć ich końcową wartość.