Der Škoda Enyaq Coupé iV kann jetzt in Spanien bestellt werden, und wir kennen seinen Preis

Anfang dieses Jahres begrüßte Škoda eine neue Version des Enyaq iV, seines vollelektrischen SUV, das in kurzer Zeit einen hohen Verkaufsanteil erreicht hat, was nicht zuletzt der guten Arbeit zu verdanken ist, die die tschechische Marke an diesem Fahrzeug geleistet hat. Um es noch attraktiver zu machen, kam die Version mit Coupé-Karosserie auf den Markt, die nun auch in unserem Land bestellt werden kann.

Der Škoda Enyaq Coupé iV ähnelt an der Vorderseite praktisch der konventionellen SUV-Karosserie, unterscheidet sich aber durch kleine Details, wie eine vordere Schürze und seitliche Schweller, die exklusiv für diese Version sind und ihre Attraktivität unterstreichen. Die großen Veränderungen beginnen ab der B-Säule, wo die Dachlinie sanft bis zur Hinterkante des Hecks abfällt und dadurch auch das Design der Heckklappe verändert.

Das Außendesign wird zusätzlich durch das serienmäßige Panoramadach sowie Felgen vervollständigt, die von 19 bis 21 Zoll reichen, je nachdem, ob die Ausstattung RS iV gewählt wird. Diese bietet außerdem exklusive Designdetails wie schwarze Einsätze, ein rotes Reflektorband am Heck oder das serienmäßige Crystal Face, bei dem der vordere Kühlergrill mit 131 LED-Leuchten illuminiert wird.

Wie bei der klassischen SUV-Karosserie wird der Enyaq Coupé iV in den Varianten 80 und 80x angeboten, mit Designauswahlen, die von modernen Wohnwelten inspiriert sind und bei denen Farben und Materialien harmonisch aufeinander abgestimmt sind; darunter die Varianten Lodge und ecoSuite, in denen nachhaltige Materialien verwendet werden. Kunden, die sich für die Version Enyaq Coupé Sportline iV entscheiden, erhalten eine eigene Auswahl an Designs, und für das Spitzenmodell Enyaq Coupé RS iV stehen die Designs RS Lounge und RS Suite zur Wahl.

Technisch ist der Enyaq Coupé iV sofort in den Versionen iV 80 erhältlich, die über 204 CV und eine Batterie mit 77 kWh verfügt; die Version iV 80x ergänzt einen Motor an der Vorderachse, wodurch die Leistung auf 265 CV steigt und die Kraft auf alle vier Räder verteilt wird. Die sportlichste Variante ist der Enyaq Coupé RS iV, der einen Elektromotor an jeder Achse besitzt, eine Leistung von 300 CV und ein Drehmoment von 460 Nm erreicht, dabei dieselbe Batterie mit 77 kWh nutzt und die Kraft ebenfalls auf alle vier Räder überträgt.

Wie ich eingangs erwähnte, kann der Enyaq Coupé iV bereits bei den spanischen Händlern der Marke bestellt werden, mit Preisen ab 50.000 Euro für den iV 80, ab 50.500 Euro für den iV 80x, ab 52.400 Euro für den iV 80 Sportline und ab 55.800 Euro für den RS iV. Zu beachten ist, dass in diesen Preisen von der Marke angebotene Kampagnen und Rabatte nicht enthalten sind, durch die sich der Preis verringern kann.