Octavia Skoda Samochody elektryczne Technologia
Skoda stawia pierwsze kroki z Octavią Green E Line w Czechach
Skoda Octavia Green E Line rozpoczyna swoją przygodę ze światem elektryków dziesięcioma pierwszymi egzemplarzami, które są testowane w Czechach.

Skoda wrzuciła bieg i rozpoczęła drogę samochodu elektrycznego, uruchamiając fazę testów swojej Octavii Green E Line pod okiem najbardziej doświadczonych specjalistów grupy Volkswagen, którzy odpowiadają za większość technologii zawartej w tej Octavii. Czeska marka stała się poligonem doświadczalnym dla technologii, które w przyszłości mogą trafić do pojazdów pozostałych marek grupy, co z pewnością się stanie.
Jak widać, Octavia Green E Line kryje się pod skórą dobrze znanego modelu, Octavii Combi. Silnik elektryczny dostarczony przez Volkswagen generuje maksymalną moc 85 kW i maksymalny moment obrotowy 270 Nm, który jest „zawsze gotowy”. Jak na rodzinny samochód elektryczny deklarowane osiągi są więcej niż zadowalające; rozpędza się do 100 km/h w dwanaście sekund, a jego prędkość maksymalna wynosi 135 km/h.
Stary temat, który zawsze budzi kontrowersje w przypadku tego typu pojazdów: zasięg. Wygląda na to, że Skoda Octavia Green E Line może osiągnąć nieco większy zasięg niż inne modele, ponieważ deklarowany przebieg wynosi 150 kilometrów przy pełnym naładowaniu akumulatorów. Volkswagen opracowała kilka udogodnień dla tego Skoda, ponieważ potrafi odzyskiwać energię podczas hamowania i zjazdów, a ponadto posiada system zarządzania energią, zasięgiem i zużyciem w czasie rzeczywistym.
W Czechach jeździ już dziesięć egzemplarzy tego Skoda , które są w fazie testów, więc rozwój z pewnością będzie kontynuowany w ciągu roku. W ten sposób Skoda zdobywa swój pierwszy punkt i pierwszy pojazd napędzany energią elektryczną w tym kontrowersyjnym wyścigu o zalanie nas samochodami elektrycznymi.
Źródło | Skoda
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro