Spektakularny Bentley Continental GT Supersports jest teraz dostępny również z ekskluzywnym wzorem Design Theme

W zeszłym roku Bentley ogłosiło przywrócenie nazwy Supersports dla modelu Continental GT po ośmiu latach przerwy i, szczerze mówiąc, w czasach, gdy europejskie marki stawiają wszystko na elektryfikację, w tym Bentley, brytyjska marka zaprezentowała tę spektakularną bestię z bardzo tradycyjnym napędem, co bez wątpienia warto docenić.

Nowy Bentley Continental GT Supersports nie będzie tak radykalny, jeśli chodzi o napęd, w porównaniu z poprzednikiem, ponieważ tamten korzystał z dwuturbowego W12 o mocy 710 KM, natomiast w tej nowej generacji Bentley stosuje dwuturbowe V8 o pojemności 4000 cm³ z kilkoma ulepszonymi elementami wnętrza oraz mocą 666 KM i 800 Nm momentu obrotowego, który dodatkowo przenoszony jest wyłącznie na tylną oś przez dwusprzęgłową, ośmiobiegową skrzynię biegów firmy ZF.

Dzięki tej konfiguracji Continental GT Supersports przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 3,7 sekundy, osiągając prędkość maksymalną 310 km/h. Całą tę moc i zawrotne parametry udaje się utrzymać pod kontrolą dzięki wyposażeniu standardowemu, takiemu jak elektroniczny mechanizm różnicowy z ograniczonym poślizgiem (eLSD), uzupełniony o wektorowanie momentu obrotowego poprzez hamowanie, a także o bardziej radykalne ustawienia podwozia oraz innych elementów, takich jak zawieszenie i hamulce.

Zgodnie z oczekiwaniami po marce takiej jak Bentley, cała ta sportowość idzie w parze z wnętrzem, które nie idzie na żadne ustępstwa w kwestii komfortu, gdyż elementy takie jak tylne fotele zostały usunięte, podobnie jak niektóre systemy wspomagania kierowcy, a także ograniczono izolację akustyczną. Na zewnątrz stylistyka uzupełniona jest o bardziej przemyślaną i agresywną aerodynamikę oraz intensywne zastosowanie włókna węglowego, by jak najbardziej odchudzić pojazd.

Teraz wszyscy uprzywilejowani, którzy zdecydują się na Continental GT Supersports, będą mogli wybrać także, wyłącznie w tej wersji, zewnętrzny wygląd Design Theme by Mulliner. Ta stylizacja opiera się na gradacji lakieru, która w przeciwieństwie do zwykle stosowanych rozwiązań, gdzie gradacja zmienia się stopniowo od przodu do tyłu, w tym wzorze przebiega między prawą a lewą stroną samochodu, tworząc bardziej uderzający efekt, który przenosi się również na wnętrze.

Bentley umożliwi klientom, którzy zdecydują się na Design Theme by Mulliner do swojego Continental GT Supersports, wybór spośród trzech różnych kombinacji:

• Dragon: Intensywny kolor Dragon Red stopniowo łączy się z Black Crystal, natomiast we wnętrzu zastosowano kolor Hotspur w połączeniu z Beluga.
• Electric: Jaskrawy Electric Blue przenika w ciemny Dark Sapphire, tworząc subtelne przejście, a we wnętrzu wybrano intensywny Klein blue uzupełniony o Imperial Blue.
• Brodgar: Na koniec tonacja Pale Brodgar przechodzi w Brodgar, a dla zachowania spójności we wnętrzu zastosowano Camel z Beluga.