SsangYong Tívoli Grand Coches GLP/GNC EKO SUV
SsangYong Tívoli Grand: rodzinne SUV-y z dużą przestrzenią i wersjami na LPG
Z Tívoli Grand SsangYong ponownie oferuje wersję dla tych, którzy potrzebują dużego bagażnika i chcą korzystać z zalet samochodów zasilanych LPG

Model SsangYong Tívoli XLV ma już następcę, który zmienia nazwę: nowy Tívoli Grand zajmuje miejsce kompaktowego koreańskiego SUV-a, który trafił na rynek w 2016 roku, i korzysta ze wszystkich poprawek estetycznych i technicznych, jakie otrzymał obecny Tívoli w 2019 roku.
Z wymiarami 4,48 metra długości, 1,81 metra szerokości i 1,65 metra wysokości Tívoli Grand pozostaje kompaktowy, ale dorównuje swojej nazwie, gdy chodzi o miejsce dla pasażerów, a zwłaszcza bagaży. Pojemność bagażnika, który ma podwójne dno i może być podzielony na dwie sekcje, wynosi 574 litry przy załadunku do półki i 720 litrów, wykorzystując przestrzeń aż do dachu.
Po złożeniu drugiego rzędu siedzeń pojemność wynosi 1440 litrów, a dostępna długość pozwala nawet przewieźć rower bez demontażu kół. Siedzenia te mają regulowane oparcia, co poprawia komfort pasażerów podczas długich podróży.

W kwestii wnętrza i możliwości wyposażenia nie ma zmian względem Tívoli. Gama obejmuje cztery poziomy wykończenia: Line, Urban Plus, Premium i Limited. Najciekawszy jest Urban Plus, który do podstawowego wykończenia dodaje dwustrefową klimatyzację, czujnik deszczu i świateł, kamerę cofania, system multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym, światła przeciwmgielne i felgi aluminiowe.
Silniki SsangYong Tívoli Grand: benzynowy i LPG
Silniki dostępne w Tívoli są takie same jak u jego bliźniaka z gamy. Jest to nowoczesny 4-cylindrowy silnik z bezpośrednim wtryskiem o pojemności 1,5 litra, z doładowaniem turbosprężarką, rozwijający 163 KM i maksymalny moment obrotowy 280 Nm w zakresie 1500–4000 obr./min. Silnik bardzo dobrze napędza Tívoli Grand nawet przy pełnym obciążeniu, zapewniając przyjemną reakcję na gaz i dobre przyspieszenie. Można wybrać manualną skrzynię biegów lub automatyczną skrzynię z hydrokinetycznym przekładnikiem momentu, w obu przypadkach sześciobiegową i zawsze z napędem na przednią oś (4×2). Cena automatycznej skrzyni wynosi 1500 euro.

Jak to tradycyjnie bywa w gamie SsangYong, można zamówić ten silnik z instalacją przystosowaną do pracy na LPG, co pozwala uzyskać naklejkę ECO od DGT. Te wersje LPG kosztują o 2150 euro więcej, ale są opłacalne zarówno ze względu na korzyści z naklejki ECO, jak i niższy koszt na kilometr, choć aby zbliżyć się do homologowanego zużycia Tívoli wynoszącego 7,2 l/100 km, trzeba jeździć bardzo oszczędnie i w sprzyjających warunkach.
SsangYong Tívoli Grand ma promocyjny rabat 2000 euro we wszystkich wersjach, co obniża cenę wyjściową do 17 990 euro w wykończeniu Line, 20 400 euro dla Urban Plus, 21 500 euro w wersji Premium i 23 860 euro w wykończeniu Limited. Do tego rabatu można dodać kolejny za finansowanie, wynoszący 1700 euro w wersji Line i 1000 euro w pozostałej części gamy.
Galeria zdjęć SsangYong Tívoli Grand
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych