SsangYong Tívoli Grand : un SUV familial très spacieux et disponible en versions GPL

Le SsangYong Tívoli XLV a désormais un successeur, qui change de nom : le nouveau Tívoli Grand prend la place du SUV compact coréen lancé sur le marché en 2016, et bénéficie de toutes les améliorations esthétiques et techniques que l’actuel Tívoli a reçues en 2019.

Avec des dimensions de 4,48 mètres de longueur, 1,81 mètre de largeur et 1,65 mètre de hauteur, le Tívoli Grand reste compact, mais il est à la hauteur de son nom lorsqu’il s’agit d’accueillir les passagers et, surtout, les bagages. La capacité du coffre, qui dispose d’un double plancher et peut être compartimentée grâce aux deux sections dans lesquelles se divise le sol, atteint 574 litres en chargeant jusqu’au plateau, et 720 litres en exploitant l’espace jusqu’au toit.

En rabattant la deuxième rangée de sièges, on atteint une capacité de 1 440 litres, et la longueur disponible permet même de transporter un vélo sans avoir à démonter les roues. Ces sièges disposent d’un dossier inclinable, ce qui améliore le confort des passagers lors des longs trajets.

Aucun changement par rapport au Tívoli en ce qui concerne l’habitacle ou les possibilités d’équipement. La gamme s’articule autour de quatre niveaux de finition, Line, Urban Plus, Premium et Limited. La plus intéressante est l’Urban Plus, qui ajoute à la finition d’accès la climatisation bizone, le capteur de pluie et de luminosité, la caméra de recul, le système multimédia avec écran tactile de 8 pouces, les antibrouillards et les jantes en alliage.

Motorisations du SsangYong Tívoli Grand : essence et GPL

Le moteur disponible pour le Tívoli est le même que celui de son frère de gamme. Il s’agit d’un moderne 4 cylindres à injection directe de 1,5 litre, suralimenté par turbocompresseur, qui développe 163 CV et un couple maximal de 280 Nm entre 1 500 et 4 000 tr/min. Un moteur qui motorise très bien le Tívoli Grand, même lorsque sa capacité de charge est pleinement utilisée, avec une réponse agréable et une bonne capacité de reprise. Il est possible de choisir entre une boîte manuelle ou une boîte automatique à convertisseur de couple, dans les deux cas à six rapports et toujours en traction 4×2. Le supplément pour la boîte automatique est de 1 500 euros.

Comme c’est traditionnellement le cas dans la gamme SsangYong, il est possible de demander ce moteur avec l’adaptation au fonctionnement au GPL, ce qui permet d’afficher la vignette ECO de la DGT. Ces versions GPL représentent un supplément de 2 150 euros, mais elles séduisent autant par les avantages de la vignette ECO que par le coût au kilomètre plus faible, car il faut conduire avec beaucoup de finesse et dans des conditions très favorables pour s’approcher des 7,2 l/100 km de consommation homologuée du Tívoli.

Le SsangYong Tívoli Grand bénéficie d’une remise promotionnelle de 2 000 euros sur toutes les versions, ce qui ramène le prix de départ à 17 990 euros pour la finition Line, 20 400 euros pour l’Urban Plus, 21 500 euros pour la Premium et 23 860 euros pour la finition Limited. À cette remise peut s’ajouter une autre remise liée au financement, qui s’élève à 1 700 euros pour la finition Line et à 1 000 euros pour le reste de la gamme.

Galerie d’images du SsangYong Tívoli Grand