SsangYong Torres EVX, wersja elektryczna SUV-a, którym marka chce się pozycjonować na świecie

Victor Alós Yus    @sepelaci    16 March 2023     2 min.
SsangYong Torres EVX, wersja elektryczna SUV-a, którym marka chce się pozycjonować na świecie

Koreańska firma chce ponownie zająć swoje miejsce na rynku międzynarodowym i zaoferować katalog do 16 modeli, wśród których wyróżnia się ten SUV.

Ssangyong Torres Evx Suv Electrico1

Kilka miesięcy temu poznaliśmy nowego SUV-a SsangYong, crossovera średniej wielkości, który miał być flagowym modelem odbudowy marki na wszystkich rynkach. Po prezentacji wersji z silnikiem spalinowym przyszła kolej na wersję elektryczną, która trafi do Europy razem z drugim wariantem. Nosi nazwę Torres EVX i mamy już pierwsze zdjęcia tego modelu.

To będzie drugi elektryczny model marki, który trafi do Europy, i prezentuje potężny, mocny wygląd. Ten SUV chce dotrzymać kroku podobnym modelom, dlatego ma bardzo dynamiczny i masywny przód. Ponadto ma dość nowoczesny i zaawansowany technologicznie wygląd, jak przystało na samochód elektryczny tego typu.

Ssangyong Torres Evx Electrico
Nie ma tu atrapy chłodnicy, a reflektory całkowicie różnią się od tych w wersji spalinowej. Trzeba jednak pamiętać, że mamy do czynienia z koncepcją, więc w wersji produkcyjnej mogą pojawić się pewne zmiany. Zmienia się także wzornictwo zderzaka i felg, choć nadal widać, na jakim modelu się opiera.

Z tyłu nie mamy zdjęć, więc będziemy musieli poczekać, by zobaczyć, jak zaprojektowano tę część samochodu. Nie opublikowano również danych dotyczących napędu elektrycznego tego modelu, ale oczekuje się, że przewyższy on parametry, jakie ma Korando e-Motion, drugi elektryczny model marki.

Ssangyong Torres Evx Interior

We wnętrzu zobaczymy podwójny ekran, jeden dla wskaźników, a drugi dla systemu informacyjno-rozrywkowego. Fizycznych przycisków jest niewiele, dlatego spodziewamy się, że większość funkcji będzie sterowana za pomocą drugiego ekranu. Kierownica wydaje się być taka sama jak w wersji z silnikiem spalinowym.

Jeśli chodzi o układ napędowy, wiadomo, że Korando e-Motion ma silnik elektryczny z przodu o mocy 140 kW, czyli 190 KM. Bateria w tym przypadku ma pojemność 61,5 kWh, co pozwala na zasięg 340 kilometrów w cyklu WLTP.

Ten model będzie częścią pakietu 16 nowości, które SsangYong chce zaprezentować podczas wydarzenia zorganizowanego na 30 marca, więc wtedy będziemy mieć więcej informacji o tym i innych modelach, które wkrótce trafią na rynek.

Deja un comentario