Tak, będzie Hyundai Kona N, a jego brzmienie nie pozostawia żadnych wątpliwości

Gdybyśmy kilka lat temu powiedzieli wam, że Hyundai będzie miał w ofercie samochody sportowe, pewnie nam nie uwierzycie, a gdybyśmy dodali, że wypuszczą sportowego B-SUV-a, uznalibyście nas co najmniej za szaleńców. Tak właśnie jest, drodzy państwo: koreańska marka jest na krok od powiększenia rodziny N o nowego członka; i nie, nie chodzi o żywiołowe i20 N, lecz o Kona, model, który uległ urokowi działu sportowego Hyundai. Właśnie zauważono prototyp testowy, który z dużą prędkością jeździ po Nürburgringu i wydobywa z siebie upajający dźwięk.

Kilka lat temu koreańska firma zdecydowała się postawić kropkę nad i, by obalić europejską hegemonię, która przez tak wiele lat utrzymywała się na szczycie. Znaczna odnowa gamy modeli, stosunek jakości do ceny, którego trudno przebić, oraz litera N jako nowy synonim sportowego charakteru to argumenty, które pozwoliły Hyundai wrócić do gry z większą siłą niż kiedykolwiek.

Marka, świadoma sukcesu tej formuły, postanowiła wycisnąć z niej jeszcze trochę, dlatego Kona będzie kolejnym modelem noszącym uznawany znak N. Oczywiście ogłuszająca cisza otaczająca tę nową wersję miejskiego SUV-a zmusza nas do przewidywania niektórych szczegółów, lecz prototyp, który został złapany na asfalcie Zielonego Piekła, jest bardzo wymowny.

Pod względem estetycznym czeka nas znacznie bardziej imponujące i agresywne Kona od Hyundai, cechy, które potwierdzają się dzięki bardziej surowemu zderzakowi, znacznie wystającemu dyfuzorowi i obniżonemu zawieszeniu. Do tego należy dodać przesadnie duży podwójny wylot wydechu, który służy jako główny kanał emisji jego wpadającego w ucho dźwięku.

Prawdziwy punkt kulminacyjny każdej nowej konstrukcji zawsze znajduje się jednak w części mechanicznej, i przypadek Kona N nie będzie wyjątkiem. Możemy przypuszczać, że koreański SUV będzie dzielił serce ze swoim bratem, i30 N, więc mówimy o czterocylindrowym silniku z turbodoładowaniem, zdolnym do wygenerowania 275 CV w wersji Performance i 250 CV w wersji bardziej umiarkowanej.

https://www.youtube.com/watch?v=XB5SIb5M708&feature=youtu.be

Jeszcze za wcześnie, by określić datę premiery, ponieważ wszystko wskazuje na to, że to i20 N jako pierwszy poszerzy rodzinę N. W ten sposób Hyundai kontynuuje rozwój rodziny samochodów sportowych, która stopniowo stawia pod ścianą jego najbliższych konkurentów.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverHyundai Kona18 wersji · od 30 190 €