Ja, es wird einen Hyundai Kona N geben, und sein Sound lässt keinen Zweifel offen

Hätten wir euch vor ein paar Jahren gesagt, dass Hyundai eine Palette von Sportwagen haben würde, hättet ihr uns sicher nicht geglaubt, und hätten wir gesagt, dass sie ein sportliches B-SUV auf den Markt bringen, hättet ihr uns mindestens für verrückt erklärt. Doch so ist es, meine Damen und Herren: Die koreanische Marke steht kurz davor, ihre N-Familie um ein neues Mitglied zu erweitern. Und nein, wir meinen nicht den überschwänglichen i20 N, sondern den Kona, ein Modell, das den Reizen der Sportabteilung von Hyundai erlegen ist. Denn bereits wurde ein Testfahrzeug gesichtet, das mit hoher Geschwindigkeit über den Nürburgring rollt und dabei einen berauschenden Sound erzeugt.

Es ist noch nicht lange her, da beschloss der südkoreanische Hersteller, die Dinge klar zu machen, um die jahrelange Vorherrschaft europäischer Marken zu brechen. Eine umfassende Überarbeitung seiner Modellpalette, ein kaum zu übertreffendes Preis-Leistungs-Verhältnis und das N als neues Synonym für Sportlichkeit waren die Argumente, mit denen Hyundai es schaffte, mit mehr Kraft denn je ins Spiel zurückzukehren.

Die Marke ist sich des Erfolgs dieser Formel bewusst und hat beschlossen, sie noch etwas weiter auszuschöpfen. Deshalb wird auch der Kona das gefeierte N-Kennzeichen tragen. Die ohrenbetäubende Stille rund um diese neue Variante des urbanen SUV zwingt uns natürlich dazu, einige Details vorauszusagen, doch der Prototyp, der auf dem Asphalt der Grünen Hölle erwischt wurde, ist ziemlich aufschlussreich.

Optisch wird uns ein deutlich imposanterer und aggressiverer Hyundai Kona erwarten, Merkmale, die durch eine gröbere Frontschürze, einen deutlich ausgeprägteren Diffusor und ein tiefergelegtes Fahrwerk belegt werden. Hinzu kommt ein übergroßer Doppelauspuff, der als Hauptkanal für seinen eingängigen Sound dient.

Der eigentliche Höhepunkt jeder Neuschöpfung liegt jedoch immer im technischen Bereich, und beim Kona N wird es nicht anders sein. Wir können davon ausgehen, dass sich das koreanische SUV das Herz mit seinem Bruder, dem i30 N, teilen wird. Es wäre also von einem aufgeladenen Vierzylinder mit Turbo die Rede, der in der Performance-Version 275 PS und in der zurückhaltenderen Variante 250 PS leisten könnte.

https://www.youtube.com/watch?v=XB5SIb5M708&feature=youtu.be

Für einen Ankunftstermin ist es noch zu früh, denn alles deutet darauf hin, dass der i20 N zuerst den Ausbau der N-Familie anführen wird. So setzt Hyundai die Erweiterung seiner Sportwagen fort, mit der die direkten Konkurrenten nach und nach in die Enge getrieben werden.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverHyundai Kona18 Varianten · ab 30.190 €