Tak wygląda Brabus 125R: najbardziej radykalny i ekskluzywny Smart dzięki niemieckiemu tunerowi

Ekskluzywność nie wyróżnia ani segmentów, ani pojazdów, i możemy ją dostrzec jako charakterystyczną cechę w wielu modelach. Brabus, tuner znany z podkreślania najbardziej radykalnej strony produktów Mercedes, postanowił zrobić to samo z małym Smart, który teraz otrzymuje oznaczenie 125R. Choć jego modyfikacja nie jest tak skrajna jak ta, którą zastosowano w Klasie G, możemy zauważyć szereg zmian, które znacznie podnoszą rangę niemieckiego samochodu miejskiego, zarówno pod względem estetycznym, jak i mechanicznym.

Smart wyróżnia się ofertą oryginalnych pojazdów o wyrazistym charakterze, dwie cechy, które nie wystarczyły Brabusowi. Mając to na uwadze, niemiecki tuner postanowił wydobyć z małego samochodu miejskiego każdy ostatni przejaw sportowego ducha, aby zaoferować swoim klientom pojazd jednocześnie ekskluzywny i zabawny.

Specjalna edycja 125R powstała na bazie wersji ForTwo Cabrio, i jest to edycja limitowana do zaledwie 125 egzemplarzy. Pod względem stylistycznym zauważymy typowe zmiany wprowadzane przez Brabus, takie jak znacznie bardziej agresywny przedni zderzak, inne logo tunera, dyfuzor z trzema wylotami spalin czy bardziej sportowy i aerodynamiczny splitter. Jednak wygląd zewnętrzny nie był jedynym obszarem, który przeszedł modernizację.

Wnętrze Smart zostało wzbogacone o tapicerkę ze skóry z czerwonymi przeszyciami, większe i bardziej wyraziste łopatki zmiany biegów oraz pedały wykończone aluminium, a także inne elementy. W ten sposób Brabus zadbał o wygląd wnętrza odpowiadający nowemu charakterowi Smart, ponieważ również jego silnik stał się przedmiotem zainteresowania niemieckiego tunera.

Przypomnijmy, że Smart wyposażony jest w trzycylindrowy, doładowany silnik o pojemności 0,9 litra, którego układ dolotowy otrzymał usprawnienia, aby rozwijał łącznie 125 CV mocy i 200 Nm momentu obrotowego. Te wartości pozwalają niemieckiemu samochodowi miejskiemu przyspieszyć do 100 km/h w 9,2 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 175 km/h. Jednocześnie wysokość pojazdu została obniżona o 3 centymetry dzięki sztywniejszemu zawieszeniu, które uzupełnia bardziej precyzyjny i skuteczny układ hamulcowy.

Każda modyfikacja ma jednak swoją cenę, która w Niemczech wynosi 39 900 euro. Za te pieniądze klienci otrzymają nie tylko bardziej radykalne i sportowe osiągi, ale także wyjątkową ekskluzywność dzięki 125 egzemplarzom, które zostaną wyprodukowane w wersji Brabus 125R.