Sådan ser Brabus 125R ud: den mest radikale og eksklusive Smart takket være den tyske tuner

Javier López    @jlopezbryan96    17 August 2018     2 min.
Sådan ser Brabus 125R ud: den mest radikale og eksklusive Smart takket være den tyske tuner

Brabus og Smart har igen samarbejdet om at skabe 125R, en særudgave begrænset til 125 enheder, der yder 125 CV i effekt og 200 Nm i drejningsmoment

Eksklusivitet skelner hverken mellem segmenter eller køretøjer, og vi kan se den som et kendetegn for mange modeller. Brabus, en tuner der er kendt for at fremhæve det mest radikale ved Mercedes’s produkter, har besluttet at gøre det samme med den lille Smart, som nu får betegnelsen 125R. Selvom ændringerne ikke er så ekstreme som dem, der anvendes på G-Klassen, kan vi se en række ændringer, der løfter den tyske bybil betydeligt, både æstetisk og mekanisk.

Smart er kendt for at tilbyde et udvalg af originale biler med personlighed, to egenskaber som ikke har været nok for Brabus. Med den præmis har den tyske tuner besluttet at udnytte den sidste rest af latent sportslighed i den lille bybil, for at tilbyde sine kunder et køretøj der er eksklusivt og samtidig sjovt at køre.

Særudgaven 125R er baseret på ForTwo Cabrio-varianten, og den er begrænset til blot 125 enheder. Æstetisk kan vi se de ændringer, Brabus typisk foretager, såsom et mere aggressivt frontskørt, forskellige Brabus-logoer, en diffusor med tre udstødningsudgange og en mere sportslig og aerodynamisk splitter. Men det ydre har ikke været det eneste område, der har fået forbedringer.

Kabinen i Smart er blevet udstyret med læderpolstring med røde sømme, større og mere fremtrædende gearflipper og pedaler med aluminiumsafslutning blandt andre komponenter. På den måde har Brabus sikret et visuelt udtryk, der passer til Smart’s nye karakter, da motoren også har været et mål for den tyske tuner.

Lad os huske, at Smart har en 0,9 liters overladet tretcylindret motor, og den har fået forbedringer i indsugningssystemet for at yde i alt 125 CV og 200 Nm i drejningsmoment. Disse tal katapulterer den tyske bybil til 100 km/t på 9,2 sekunder og angiver en topfart på 175 km/h. Samtidig er højden sænket med 3 centimeter takket være en fastere affjedring, som suppleres af et mere præcist og effektivt bremsesystem.

Enhver ændring har dog sin pris, som er fastsat til 39.900 euro i Tyskland. For denne pris får kunderne ikke blot mere radikale og sportslige præstationer, men også en enestående eksklusivitet takket være de 125 enheder, der vil blive produceret af Brabus 125R.


Deja un comentario