Ten Volkswagen Golf ma dwa silniki, 652 KM i brał udział w wyścigu Pikes Peak

Javier López    @jlopezbryan96    30 April 2018     3 min.
Ten Volkswagen Golf ma dwa silniki, 652 KM i brał udział w wyścigu Pikes Peak

Volkswagen pokazuje nam swoją bardziej nostalgiczną stronę, przypominając Golfa, który startował w Pikes Peak w 1987 roku. Miał dwa silniki i 652 KM mocy brutto.

Świat wyścigów rozwijał się w tym samym tempie co przemysł motoryzacyjny, docierając do momentu, w którym rywalizują pojazdy elektryczne. Tradycje jednak się nie zmieniają i żywy pozostaje płomień tak emblematycznych wyścigów jak Pikes Peak, rywalizacji organizowanej od 1916 roku. W amerykańskiej imprezie wzięło udział wiele pojazdów, ale Volkswagen przypomniał sobie swoją bardziej nostalgiczną stronę, wspominając swój start w tym wyścigu w 1987 roku.

Pod koniec lat 80. drugiej generacji Volkswagen Golf odnosił ogromny sukces, zarówno w swojej bardziej konwencjonalnej wersji, jak i wtedy, gdy na jego nadwoziu pojawiły się oznaczenia GTi. Niemiecka marka postanowiła nadać swojemu flagowemu modelowi znacznie bardziej wyjątkowe przeznaczenie, dlatego opracowano wariant przeznaczony wyłącznie do startów w Pikes Peak.

Ta rywalizacja to wyścig górski składający się z 156 zakrętów, 19 983 metrów trasy oraz startu położonego na wysokości 2 866 metrów nad poziomem morza. Te cechy sprawiły, że Pikes Peak stał się jednym z najtrudniejszych wyścigów wszech czasów, dlatego zarówno kierowca, jak i samochód musiały być przygotowane na miarę wyzwania, co odzwierciedliło się w strojeniu tego wyjątkowego Volkswagen Golfa, który żyje do dziś.

Pod względem stylistycznym niewiele różnic zauważymy w porównaniu z seryjnym Golfem drugiej generacji, z wyjątkiem wyraźnej dekoracji i przygotowania typowego dla wyścigów. Najbardziej zwraca jednak uwagę mechanika niemieckiego kompaktu, ponieważ ten Golf skrywa pod maską dwa silniki zdolne do osiągów właściwych dla współczesnych supersamochodów.

Wewnątrz znajdziemy dwa jednostki napędowe o pojemności 1,8 litra – ten sam, który stosowano w ówczesnym GTi – i cztery cylindry, które dzięki turbosprężarkom KKK z doładowaniem 1,6 bara w obu silnikach dawały Golfowi łączną moc 652 KM. Ta wartość przekazywana była na zespół o deklarowanej masie zaledwie 1020 kilogramów, co zapewniało niemal idealny stosunek masy do mocy. Jednocześnie wyposażono go w wyścigową skrzynię biegów Hewland, aby osiągnąć doskonały rezultat.

Bez wątpienia Volkswagen wyznaczył przełom wraz z powstaniem tego wyjątkowego Golfa, który pozostawił swoje dziedzictwo w dzisiejszych pojazdach i ich w 100% elektrycznych układach napędowych. Mimo to istota wyścigów nie zaginęła i nadal będziemy mogli oglądać, jak niezliczone zespoły i samochody walczą o zwycięstwo w Pikes Peak.

Dane techniczne tego samochodu


Deja un comentario