To jest AC Schnitzer BMW M850i, którym niemiecka policja mogłaby równie dobrze ścigać łobuzów

Nie ulega wątpliwości, że aby stanąć twarzą w twarz z rywalem, każdy musi dorównać swoim przeciwnikom lub ich przewyższyć, dlatego zwykły użytkownik wielokrotnie zastanawia się, jak to możliwe, że różne służby i formacje państwowe wykorzystują w codziennych zadaniach pojazdy, których osiągi mogą zostać przewyższone przez większość samochodów, jakimi przestępcy dokonują swoich występków.

Wiadomo jednak również, że w niewielkich ilościach niektóre wydziały lub jednostki dysponują prawdziwymi samochodami sportowymi do bardzo konkretnych zadań, do których przydzielane są te samochody przystosowane do roli pojazdów policyjnych.

Dlatego jesteśmy pewni, że spora grupa funkcjonariuszy chciałaby wykonywać swoją pracę za kierownicą tego świeżo przerobionego BMW M850i, który przeszedł przez ręce specjalisty od modyfikacji BMW AC Schnitzer, aby otrzymać wygląd radiowozów Polizei, czyli niemieckiej policji.

https://youtu.be/-9AsO1OkezE

W rzeczywistości w wersji coupé egzotyczny AC Schnitzer BMW M850i ma zestaw foliowania i oświetlenia taki, jak ten, którym oklejone są radiowozy niemieckiej policji. Przeróbka powstała w związku z odwołaniem festiwalu tuningu Essen Motor Show, co skłoniło zwykłych uczestników, w tym tego preparatora, do przeprowadzenia kampanii protestacyjnej i uświadamiającej o konieczności przestrzegania przepisów prawa oraz korzystania z usług profesjonalistów zarówno przy modyfikacjach, jak i przy uzyskiwaniu homologacji zmienionych samochodów Tune it! Safe!

Zakładamy, że za zgodą niemieckiej policji celem stowarzyszenia Verband Deutscher Automobil Tuner jest, na przykładzie AC Schnitzer BMW M850i Polizei, pokazanie, że legalna przeróbka jest bezpieczna, a nawet jeśli policja zatrzyma zmodyfikowany pojazd, po sprawdzeniu homologacji jego przeróbki mógłby ponownie swobodnie jeździć.

Mimo to wątpimy, by ktokolwiek mógł uciec przed tym AC Schnitzer BMW M850i, ponieważ dzięki pracy specjalisty silnik V8 o pojemności 4,4 litra zwiększył moc z 530 do 620 KM, a także moment obrotowy wzrósł z 750 do 840 Nm.

Dzięki tej reprogramacji, a także dodaniu „drobiazgów”, takich jak zestaw aerodynamiczny, modyfikacje zawieszenia, większe felgi i układ wydechowy podpisany przez samego AC Schnitzer, pojazd przyspiesza teraz od 0 do 100 km/h w 3,2 sekundy i może osiągnąć prędkość maksymalną 305 km/h, choć elektronicznie ograniczono ją do 250.

W każdym razie wygląd, z folią czy bez, oraz zestaw stroboskopowych świateł sprawiają, że AC Schnitzer BMW M850i wygląda groźnie, zwłaszcza gdy patrzy się na niego w lusterku wstecznym samochodu.